法人番号:1010401010455
株式会社小松製作所
情報更新日:2025年08月07日
株式会社小松製作所とは
株式会社小松製作所(コマツセイサクショ)は、法人番号:1010401010455で東京都港区海岸1丁目2番20号に所在する法人として東京法務局港出張所で法人登録され、2015年10月05日に法人番号が指定されました。代表者は、代表取締役小川啓之。設立日は1921年04月30日。資本金は727億9,500万円。従業員数は12,285人。登録情報として、調達情報が509件、表彰情報が8件、届出情報が10件、特許情報が57件、意匠情報が1件、職場情報が1件が登録されています。なお、2024年01月04日に法人番号公表サイトでは登録情報が変更されています。法人番号公表サイトでの最終更新日は2025年08月07日です。
インボイス番号:T1010401010455については、2023年10月01日に適格請求書発行事業者として登録されています。
この地域の労働局は東京労働局。三田労働基準監督署が所轄の労働基準監督署です。
名称の「株式会社」について(β版)
株式会社は、法人格を持つ組織形態の一つであり、株主が出資することによって設立されます。株式会社は、株主の出資額に応じた株式を発行し、経営を行います。株主は株式を所有することで、会社の経営に参加する権利を持ちます。また、株式会社は独立した法的存在であり、株主の責任は出資額に限定されます。株式会社は、経営の安定性や資金調達の容易さなどの利点を持ち、多くの企業がこの形態を選択しています。
株式会社小松製作所の基本情報
項目 | 内容 |
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商号又は名称 | 株式会社小松製作所 |
商号又は名称(読み仮名)フリガナ | コマツセイサクショ |
法人番号 | 1010401010455 |
会社法人等番号 | 0104-01-010455 |
登記所 | 東京法務局港出張所 ※法人設立時に登記が提出された登記所を表示しています。 |
インボイス登録番号 ※2024年08月31日更新 インボイス番号 |
T1010401010455 ※2023年10月01日に適格請求書発行事業者として登録されました。 (2024年08月31日現在) |
法人種別 | 株式会社 |
郵便番号 | 〒105-0022 ※地方自治体コードは 13103 |
国内所在地(都道府県)都道府県 | 東京都 ※東京都の法人数は 1,323,366件 |
国内所在地(市区町村)市区町村 | 港区 ※港区の法人数は 155,799件 |
国内所在地(丁目番地等)丁目番地 | 海岸1丁目2番20号 |
国内所在地(1行表示)1行表示 | 東京都港区海岸1丁目2番20号 |
国内所在地(読み仮名)読み仮名 | トウキョウトミナトクカイガン1チョウメ |
英語表記 | Komatsu Ltd. |
国内所在地(英語表示)英語表示 | Shiodome Building, 1-2-20, Kaigan, Minato-ku, Tokyo |
代表者 | 代表取締役 小川 啓之 |
設立日 | 1921年04月30日 |
資本金 | 727億9,500万円 (2024年06月19日現在) |
従業員数 | 12,285人 (2024年09月16日現在) |
ホームページHP | https://www.komatsu.jp/ja |
更新年月日更新日 | 2025年08月07日 |
変更年月日変更日 | 2024年01月04日 |
法人番号指定年月日指定日 | 2015年10月05日 ※2015年10月05日以前に設立された法人は、全て2015年10月05日で表示されます。 |
管轄の労働局労働局 | 東京労働局 〒102-8305~〒102-8307 東京都千代田区九段南1丁目2番1号 九段第3合同庁舎12階~14階 |
管轄の労働基準監督署労働基準監督署 | 三田労働基準監督署 〒108-0014 東京都港区芝5-35-2安全衛生総合会館3階 |
株式会社小松製作所の場所
株式会社小松製作所の補足情報
項目 | 内容 |
---|---|
企業名 読み仮名 | カブシキガイシャコマツセイサクショ |
企業名 英語 | KOMATSU LTD. |
上場・非上場 | 上場 |
資本金 | 727億9,500万円 |
業種 | 機械 |
証券コード | 63010 |
株式会社小松製作所の登録履歴
日付 | 内容 |
---|---|
2024年01月04日 | 【住所変更】 国内所在地が「東京都港区海岸1丁目2番20号」に変更されました。 |
2022年10月03日 | 【吸収合併】 令和4年10月1日滋賀県蒲生郡竜王町大字薬師1166番地コマツキャブテック株式会社(5160001011075)を合併 |
2018年10月01日 | 【吸収合併】 平成30年10月1日富山県氷見市下田子1番地3コマツキャステックス株式会社(9230001011551)を合併 |
2018年04月02日 | 【吸収合併】 平成30年4月1日東京都港区赤坂二丁目3番6号コマツ特機株式会社(5010401010476)を合併 |
2015年10月05日 | 【新規登録】 名称が「株式会社小松製作所」で、「東京都港区赤坂2丁目3番6号」に新規登録されました。 |
株式会社小松製作所と同じ名称の法人
件数 | リンク |
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12件 | ※「株式会社小松製作所」と同じ名称の法人を探す |
株式会社小松製作所の法人活動情報
株式会社小松製作所の調達情報(509件)
期間 公表組織 |
活動名称 / 活動対象 / 金額 |
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2023年09月20日 | GLASS,LAMINATED外6品目1式 81,491,300円 |
2023年09月08日 | PLATE,MOUNTING外8品目1式 4,424,904円 |
2023年08月08日 | WASHER,FLAT外77品目1式 8,103,163円 |
2023年04月11日 | デジタルツイン技術を活用した、月面環境に適応する建設機械実現のための研究開発 39,039,000円 |
2022年11月21日 | BOLT,MACHINE外57品目1式 13,719,255円 |
2022年11月08日 | PACKING,PREFORMED外73品目1式 10,910,694円 |
2022年09月29日 | CAP 3,759円 |
2022年09月29日 | コンピュータ ASSY(MM2用) 1,023,000円 |
2022年09月28日 | パッキン 189,200円 |
2022年09月09日 | エアクリーナエレメント 1,415,678円 |
2022年09月09日 | オイル フィルタ 23,749円 |
2022年09月09日 | キャリパ 300,300円 |
2022年08月23日 | 解体処分(Ⅰ)「87式偵察警戒車」 7,447,000円 |
2022年08月23日 | カラー 549,170円 |
2022年08月22日 | ガラス サブアッシー外9品目1式 38,516,500円 |
2022年08月05日 | ギヤ 4,241,600円 |
2022年08月05日 | BLADE SO055-37 3,685,011円 |
2022年08月05日 | SHAFT SF068-30 1,474,000円 |
2022年08月05日 | VALVE SF016-02 206,393円 |
2022年08月03日 | HOSE SF043-05 819,907円 |
2022年08月03日 | バルブ エクステンション 15,919円 |
2022年08月03日 | スペーサ 130,968円 |
2022年08月03日 | スプリング 938,221円 |
2022年08月03日 | BUSHIN SF123-05 137,470円 |
2022年08月03日 | PIN 382,540円 |
2022年08月02日 | ヨーク 7,213,580円 |
2022年07月28日 | HOUSIN SH069-01 8,613,000円 |
2022年07月28日 | ブロック ジャンクション 1,080円 |
2022年07月28日 | フィルタASSY アウタ 1,283,920円 |
2022年07月27日 | ホース 97,944円 |
2022年07月26日 | スクリーン 204,028円 |
2022年07月25日 | ホース 98,919円 |
2022年06月30日 | ホース 38,940円 |
2022年06月29日 | シ-ト ASSY リヤ 1,646,480円 |
2022年06月29日 | レバー 211,182円 |
2022年06月29日 | フランジ 566,060円 |
2022年06月29日 | インレット バルブ 470,222円 |
2022年06月29日 | DEFLECTOR 4,261,004円 |
2022年06月29日 | HOSE SF043-07 3,669,129円 |
2022年06月29日 | ROD SF098-01 5,369,276円 |
2022年06月29日 | ブラケット 434,445円 |
2022年06月29日 | HOSE 564,493円 |
2022年06月27日 | CONROD SH017-15 408,027円 |
2022年06月14日 | 1、2軸車輪用 303,501円 |
2022年06月14日 | ラインフィルタ 12,738,286円 |
2022年06月02日 | バンド ASSY 2,356,200円 |
2022年05月10日 | スペーサ 276,177円 |
2022年05月10日 | ランプ 1,025,464円 |
2022年03月31日 | 化学防護車(装輪)“オーバーホール” 193,329,400円 |
2022年03月31日 | 155mmH、L15A2りゅう弾 1,509,431,660円 |
2022年03月31日 | 120mmM、JM1型試験弾 593,265,200円 |
2022年03月31日 | 120mmM、JM1りゅう弾、信管なし 9,408,873,210円 |
2022年03月31日 | 120mmM、JM1型試験弾 21,205,800円 |
2022年03月31日 | 155mmH、M107りゅう弾 1,951,629,768円 |
2022年03月31日 | 155mmH、M107りゅう弾 1,892,211,618円 |
2022年03月31日 | 73式装甲車用鉄履帯 43,725,000円 |
2022年03月31日 | 91式105mm多目的対戦車りゅう弾 175,847,760円 |
2022年03月31日 | 73式装甲車用鉄履帯 218,680,000円 |
2022年03月29日 | 120mmM、JM3IR照明弾、信管なし 927,531,000円 |
2022年03月29日 | 120mmM、JM2WP発煙弾、信管なし 634,038,350円 |
2022年03月29日 | 120mmM、JM4対軽装甲弾、信管なし 756,517,740円 |
2022年03月25日 | スイッチ タイヤ 35,954円 |
2022年03月25日 | PIPE SF036-13 7,381円 |
2022年03月25日 | ブラケット 436,799円 |
2022年03月24日 | TUBE SF136-28 85,140円 |
2022年03月24日 | センサ タコグラフ 136,807円 |
2022年03月23日 | BLADE SO079-40 217,910円 |
2022年03月23日 | ラバ- 6,546,713円 |
2022年03月22日 | HOSE 6,754円 |
2022年03月22日 | トランスミッションC:F64から68 52,800,000円 |
2022年03月18日 | タコメータ 88,013,970円 |
2022年03月18日 | RIM SF045-07 69,661,867円 |
2022年03月18日 | ディスク 102,762,440円 |
2022年03月18日 | Oリング 574,662円 |
2022年03月18日 | カバー インジェクションポンプ 1,624,067円 |
2022年03月18日 | マスタシリンダASSYC:2.3.12.13 4,418,227円 |
2022年03月18日 | ベアリング 42,712,670円 |
2022年03月18日 | トランスミッション ASSY 578,600円 |
2022年03月18日 | Vバンド カップリング 87,377,202円 |
2022年03月17日 | RING 757,636円 |
2022年03月17日 | ブレード ASSY ワイパ 5,706,712円 |
2022年03月17日 | CLIP 128,590円 |
2022年03月16日 | バルブ エクステンション 18,121円 |
2022年03月16日 | プレッシャー バルブ 39,908円 |
2022年03月15日 | ブレーキブースタ 117,920円 |
2022年03月15日 | 野外通信システム整備用フォークリフト 4,620,000円 |
2022年03月15日 | ロック#77から 2,068,493円 |
2022年03月14日 | 背当て 4,182,640円 |
2022年02月14日 | 除雪ドーザ(装輪式) 26,158,000円 |
2022年02月14日 | モータグレーダ 25,630,000円 |
2022年02月10日 | 除雪車(サイト用) 60,720,000円 |
2021年12月21日 | HOSE SF022-21 4,525,950円 |
2021年12月17日 | チャンネル 195,228円 |
2021年12月17日 | ブラケット マウント 1,280,950円 |
2021年12月15日 | パイプ 8,058円 |
2021年12月15日 | ホース 552円 |
2021年12月14日 | ロータリセンサ #0108Kから 66,770円 |
2021年12月14日 | チューブ 70,730円 |
2021年12月14日 | フェンダ リア 左 1,068,760円 |
2021年12月14日 | 走行減速機 ASSY 2,860,000円 |
2021年12月14日 | TUBE 84,810円 |
2021年12月14日 | ホ-スASSY 324,616円 |
2021年12月14日 | ストッパ 21,285円 |
2021年12月14日 | ブラケット ヒダリ 92,400円 |
2021年12月14日 | シール 161,414円 |
2021年12月13日 | ブラケット 2,679,684円 |
2021年12月13日 | スリップリングキット 1,100,000円 |
2021年12月13日 | スプロケット 1,611,280円 |
2021年12月13日 | リテーナ 2,253,603円 |
2021年12月10日 | ナット 13,662,000円 |
2021年12月10日 | VALVE SF097-01 17,919,000円 |
2021年12月10日 | ショック アブソーバ サブ ASSY フロント 56,848,000円 |
2021年12月10日 | 試験調整具、照準潜望鏡調整試験全般用“診断後”(3E87RCV砲塔用特工) 4,881,800円 |
2021年12月10日 | KNUCKL SO044-13 12,749,000円 |
2021年12月10日 | VALVE SF097-01 4,461,600円 |
2021年12月10日 | バルブ サブ ASSY C:3から5 #208から 19,989,695円 |
2021年12月10日 | バルブ サブ ASSY C:3から5 #208から 5,590,200円 |
2021年12月10日 | ショック アブソーバ サブ ASSY フロント 56,680,800円 |
2021年12月10日 | ミラー (ナット を含む。) 12,324,940円 |
2021年12月10日 | VALVE SF097-01 15,444,000円 |
2021年12月10日 | カバー 58,530,905円 |
2021年12月09日 | シ-ト 4,347,673円 |
2021年12月09日 | ローリング シリンダASSY 1,263,231円 |
2021年12月09日 | ストレ-ナ 308,330円 |
2021年12月07日 | 油圧モータ 734,690円 |
2021年12月07日 | ハッチ 956,307円 |
2021年12月06日 | ケーブル 33,968円 |
2021年12月06日 | 給弾ダクトASSY C:3、4、24、25、30から35 5,255,470円 |
2021年12月03日 | スプロケット 31,036,302円 |
2021年12月02日 | Vベルト 148,654円 |
2021年12月02日 | ブッシュ 332,442円 |
2021年12月02日 | カバー 7,802,276円 |
2021年11月29日 | ボックス(新) 1,168,508円 |
2021年11月29日 | リムASSY 20,820,800円 |
2021年11月26日 | ブレーキブースタ 362,395円 |
2021年11月26日 | ガラス サブ ASSY ヒダリ 40,537,200円 |
2021年11月26日 | RIM 31,997,295円 |
2021年11月26日 | ウインド サブ ASSY 42,675,600円 |
2021年11月26日 | ウインド サブ ASSY フロント 左 #726Kから 50,391,000円 |
2021年11月26日 | I.PUMP 1,389,019円 |
2021年11月12日 | GLASS,LAMINATED外10品目1式 34,897,500円 |
2021年11月10日 | ホ-ス 24,618円 |
2021年11月10日 | シ-ルキット 108,273円 |
2021年11月10日 | フィルタASSY インナ 84,810円 |
2021年11月02日 | ガラス サブ ASSY ミギ 35,783,000円 |
2021年10月26日 | ブレード ASSY ワイパ 154,880円 |
2021年10月26日 | ホース 5,132,418円 |
2021年10月26日 | コントロール 4,203,320円 |
2021年10月26日 | デファレンシャル ASSY #77から 5,269,000円 |
2021年10月26日 | ブザー 1,547,822円 |
2021年10月26日 | ブレード 16,892,480円 |
2021年10月26日 | エルボ 3,630円 |
2021年10月26日 | ポンプ ASSY 113,300円 |
2021年10月26日 | ギヤ ハンドル ASSY #133から 936,100円 |
2021年10月25日 | タンク 280,665円 |
2021年10月22日 | ブラケットASSY(C:3.6.12.14カラ26マデ) 1,953,226円 |
2021年10月21日 | AIR CONDITIONER外1品目1式 15,840,000円 |
2021年10月19日 | マルチモニタ ASSY #1762Kから 265,100円 |
2021年10月19日 | HOSE SF022-21 2,458円 |
2021年10月19日 | フラッシャ 12,320円 |
2021年10月15日 | 給弾ダクトASSY C:3、4、24、25、30から35 981,200円 |
2021年10月13日 | PIN 16,161,420円 |
2021年10月13日 | NUT 10,973,001円 |
2021年10月01日 | ディスク ホイール ロード 1,025,640円 |
2021年10月01日 | カバー 177,133円 |
2021年09月29日 | スイッチ タイヤ エア アツ 23,166円 |
2021年09月21日 | ガード(ルーフラック) 19,112,280円 |
2021年09月21日 | ブレード 13,650,230円 |
2021年09月21日 | ブレード 6,316,200円 |
2021年09月16日 | マフラ 25,212,000円 |
2021年09月16日 | マフラ 29,414,000円 |
2021年09月16日 | トランスミッションASSY 52,360,000円 |
2021年09月16日 | マフラ 21,010,000円 |
2021年09月13日 | 油圧モータ 250,800円 |
2021年09月10日 | トーションバー (RH) 5,095,200円 |
2021年09月08日 | ゲージ 2,030,600円 |
2021年09月06日 | バックアップリング 64,955円 |
2021年08月31日 | ブラケット 左 #105から 311,300円 |
2021年08月31日 | フラッシャ 31,328円 |
2021年08月26日 | ノイズフィルター 2,112,418円 |
2021年07月30日 | シ-ト 10,768,868円 |
2021年07月26日 | ブレ-キホ-ス 9,119,363円 |
2021年07月19日 | シャフト 7,635,078円 |
2021年07月16日 | グリップ 3,166,878円 |
2021年07月16日 | ブッシュ 7,781,186円 |
2021年07月16日 | ギヤ ボックス #0108Kから 13,555,124円 |
2021年07月16日 | KIT SF083-41 984,830円 |
2021年07月16日 | ディスク 886,426円 |
2021年07月16日 | キャップ 635,734円 |
2021年07月16日 | ブラケット 7,076,480円 |
2021年07月14日 | O リング 290,136円 |
2021年07月14日 | ロック 174,941円 |
2021年07月13日 | ホ-ス 11,962,115円 |
2021年07月05日 | ブラケット 1,744,217円 |
2021年07月05日 | ボルト 3,828,693円 |
2021年07月05日 | スプリング 3,764,662円 |
2021年03月31日 | ブルドーザD6型1号 78,540,000円 |
2021年03月23日 | トランスミッションASSY 52,360,000円 |
2021年03月23日 | ガラス サブ ASSY 左 108,464,400円 |
2021年03月19日 | SWITCH SF065-13 2,321円 |
2021年03月19日 | HOSE SF079-15 35,706円 |
2021年03月18日 | ホース 1,465,200円 |
2021年03月17日 | センサ スピード 742,794円 |
2021年03月16日 | パッキン 4,364,509円 |
2021年03月16日 | リテーナ 2,053,762円 |
2021年03月16日 | エアコンダンパ 76,366,554円 |
2021年03月16日 | ゲージ 6,824,070円 |
2021年03月16日 | FENDER 2,747,778円 |
2021年03月16日 | マフラ 22,333,850円 |
2021年03月11日 | ウインド サブ ASSY フロント 右 53,394,000円 |
2021年03月03日 | 解体処分(Ⅰ)「軽装甲機動車」 58,401,200円 |
2021年02月18日 | 除雪車(サイト用) 31,570,000円 |
2020年12月21日 | プラグ ASSY 671円 |
2020年12月16日 | ヨーク 1,779,536円 |
2020年12月15日 | フロントフェンダ左 77,631,840円 |
2020年12月14日 | ウィンドシールドサブASSY 24,508,000円 |
2020年12月01日 | カラー 1,911,230円 |
2020年11月30日 | スイッチ シフトポジション 4,839,733円 |
2020年11月30日 | プレート 15,535,216円 |
2020年11月30日 | ギヤ ボックス #0108Kから 226,252円 |
2020年11月30日 | BREAKE 3,315,862円 |
2020年11月25日 | バンドASSY 12,672,000円 |
2020年11月25日 | バンドASSY 14,080,000円 |
2020年11月24日 | 3、4軸キット 2,759,240円 |
2020年11月24日 | マスタシリンダキット 2,356,446円 |
2020年11月24日 | シ-ルキット 2,613,402円 |
2020年11月24日 | バツグ インテ-ク エア クリ-ナ フイルタ 1,419,154円 |
2020年11月24日 | プラグ 104,102円 |
2020年11月24日 | ブレーキホース 3,147,540円 |
2020年11月24日 | フィルタ フュエル フィラ ネック 887,700円 |
2020年11月18日 | スクリュ 10,001円 |
2020年11月18日 | パッキン 241,780円 |
2020年11月18日 | レ-ス インナ 159,500円 |
2020年11月18日 | チユ-フ゛ ASSY リタ-ン ライン テイ- カ 157,300円 |
2020年10月27日 | ストッパ #177から SF126-032 2,508円 |
2020年10月26日 | SPRING SO080-08 1,938,343円 |
2020年10月21日 | ブ-ツASSY 2,972,530円 |
2020年10月16日 | コントローラASSY(外注修理) 16,541,800円 |
2020年10月16日 | コントローラASSY(外注修理) 16,553,900円 |
2020年10月13日 | SENSOR SF064-17 379,687円 |
2020年10月13日 | クランプ 2,289,661円 |
2020年10月13日 | SEAL SF115-02 577,940円 |
2020年10月07日 | 120mm試験砲の借上げ 16,390,000円 |
2020年10月06日 | ピン(72号機以降) 8,946,049円 |
2020年10月02日 | ボックス スイッチ リヤドア 開閉 81,730円 |
2020年10月02日 | SEAL SF116-18 34,760円 |
2020年09月18日 | シ-ル キット 6,249,320円 |
2020年09月17日 | センタ ブレーキASSY #0235Kから 2,917,543円 |
2020年09月17日 | シ-ル 2,719,200円 |
2020年09月17日 | ヨーク 3,950,152円 |
2020年09月10日 | 履帯“診断後”(73式装甲車) 79,489,300円 |
2020年09月03日 | ホース 5,449,235円 |
2020年08月24日 | ブレ-キホ-ス 14,421,770円 |
2020年08月06日 | 96式装輪装甲車“オーバーホール” 1,857,020,000円 |
2020年07月28日 | HOUSIN 4,601,641円 |
2020年07月28日 | プレート 1,680,140円 |
2020年07月14日 | 試験調整具、照準潜望鏡調整試験全般用“診断”(3E87RCV砲塔用特工) 7,480,000円 |
2020年06月24日 | LAMP外105品目1式 18,676,054円 |
2020年05月20日 | ガラス サブアッシー外4品目1式 50,800,805円 |
2020年03月31日 | 91式105mm多目的対戦車りゅう弾 2,684,897,600円 |
2020年03月31日 | 油圧ショベル 26,400,000円 |
2020年03月31日 | 120mmTKG、JM12A1対戦車りゅう弾 5,350,400,000円 |
2020年03月31日 | モータグレーダ 25,300,000円 |
2020年03月31日 | 105mm試験弾 52,206,000円 |
2020年03月31日 | 155mmH、L15A2りゅう弾 846,370,800円 |
2020年03月31日 | 除雪車(サイト用) 336,380,000円 |
2020年03月31日 | 120mmM、JM1型試験弾用増加薬包 14,509,000円 |
2020年03月27日 | 155mmH、M107りゅう弾 1,784,060,300円 |
2020年03月26日 | ホイール 12,672,000円 |
2020年03月26日 | カバー 5,728,800円 |
2020年03月26日 | ウインド サブ ASSY フロント 右 #726Kから 4,977,500円 |
2020年03月26日 | ウインド サブ ASSY フロント 左 #726Kから 25,285,700円 |
2020年03月26日 | ガラス サブ ASSY ヒダリ 50,044,500円 |
2020年03月26日 | ウインド サブ ASSY リア 左 #726Kから 10,098,000円 |
2020年03月26日 | ウインド サブ ASSY 2,974,400円 |
2020年03月26日 | ガラス サブ ASSY ヒダリ 63,019,000円 |
2020年03月26日 | カバーASSY 2,332,000円 |
2020年03月26日 | デファレンシャルASSYフロント 53,594,200円 |
2020年03月26日 | ハブ ASSY 左 26,176,700円 |
2020年03月26日 | ガラス サブ ASSY ミギ 44,484,000円 |
2020年03月26日 | ウィンドシールドASSY 22,294,800円 |
2020年03月26日 | ブレード 2,018,500円 |
2020年03月26日 | リング 2,131,800円 |
2020年03月26日 | ヘッドランプASSY 3,190,000円 |
2020年03月26日 | ウインド サブ ASSY リア 右 #726Kから 10,098,000円 |
2020年03月25日 | 120mmM、JM3IR照明弾、信管なし 954,338,000円 |
2020年03月25日 | 96式装輪装甲車“オーバーホール” 548,064,000円 |
2020年03月25日 | 120mmM、JM1りゅう弾、信管なし 1,147,608,000円 |
2020年03月25日 | 120mmM、JM2WP発煙弾、信管なし 626,670,000円 |
2020年03月25日 | 120mmM、JM1りゅう弾、信管なし 34,622,280円 |
2020年03月25日 | 120mmM、JM1型試験弾(補助さく薬付き) 19,157,600円 |
2020年03月25日 | 120mmM、JM1りゅう弾、信管なし 7,411,008,000円 |
2020年03月25日 | 87式偵察警戒車“オーバーホール” 115,412,000円 |
2020年03月25日 | 120mmM、JM4対軽装甲弾、信管なし 661,511,400円 |
2020年03月23日 | トラックローラ ASSY 4,674,093円 |
2020年03月16日 | 解体処分(Ⅰ)「軽装甲機動車」 2,757,700円 |
2020年03月16日 | 解体処分(Ⅰ)「82式指揮通信車」 4,537,500円 |
2020年03月16日 | 解体処分(Ⅰ)「73式装甲車」 4,566,100円 |
2020年03月12日 | 155mmH、L15A2りゅう弾 793,320,000円 |
2020年03月11日 | 155mmH、L15A2型特てん弾(補助さく薬あり) 266,893,550円 |
2020年03月11日 | 155mmH、L15A2りゅう弾 238,572,180円 |
2020年03月05日 | 155mmH、M107りゅう弾 2,086,392,000円 |
2020年03月04日 | 155mmH、M107りゅう弾 6,758,730円 |
2020年02月20日 | 技術資料(軽装甲機動車) 8,239,000円 |
2020年02月19日 | カラー 2,202,090円 |
2020年02月19日 | スプリング 3,974,720円 |
2020年01月30日 | FILTER 2,181,169円 |
2020年01月30日 | BLOCK 2,201,716円 |
2020年01月30日 | ポテンシオメータ 旋回用 25,571,150円 |
2020年01月29日 | スプロケット“修理”(73式装甲車) 3,819,238円 |
2020年01月28日 | カバー 7,492,558円 |
2020年01月27日 | フェンダ リア 左 7,437,302円 |
2020年01月27日 | センサ スピード 3,780,631円 |
2020年01月24日 | ディスク #0093Kから(CCV#0235Kから) 2,251,040円 |
2020年01月20日 | コア ASSY 14,689,400円 |
2020年01月20日 | エアコン ユニット ASSY 25,957,800円 |
2020年01月20日 | コア ASSY 13,354,000円 |
2020年01月15日 | ワイヤハーネス 1,986,600円 |
2020年01月09日 | 履帯“診断”(73式装甲車) 5,893,888円 |
2019年12月18日 | エンド ASSY 左 1,851,173円 |
2019年12月18日 | ラバ- 6,149,163円 |
2019年12月10日 | フォークローダ,3.5t 22,550,000円 |
2019年12月10日 | WIRING SF091-28 6,053,811円 |
2019年12月10日 | パッキン 3,353,856円 |
2019年12月04日 | グレーダ1型 28,710,000円 |
2019年11月26日 | ゴム転輪“修理”(203mm自走りゅう弾砲(ホイールアイドラ)) 10,370,360円 |
2019年11月21日 | ホイル ハブ 2,540,604円 |
2019年11月19日 | シャフト 2,926,550円 |
2019年11月19日 | コントローラ 8,360,000円 |
2019年11月19日 | ベベルボックスASSY 11,193,050円 |
2019年11月18日 | ウェアプレート 2,449,920円 |
2019年11月15日 | キャップ 10,410,862円 |
2019年11月15日 | シ-ル キット 10,707,565円 |
2019年11月15日 | エレメント 13,889,625円 |
2019年11月15日 | フィルタASSY 13,346,195円 |
2019年11月14日 | エレメント 5,338,663円 |
2019年11月14日 | ARM,REARVIEW外53品目1式 8,157,161円 |
2019年10月31日 | 技術調査(軽装甲機動車) 2,640,000円 |
2019年10月28日 | ブロック(LH) 6,473,940円 |
2019年10月23日 | スペーサ 1,606,810円 |
2019年10月03日 | 96式装輪装甲車“オーバーホール” 1,103,516,700円 |
2019年09月06日 | シ-ルキット 3,603,270円 |
2019年07月29日 | オイルフィルタ 5,468,100円 |
2019年07月16日 | 航空機けん引車20t 45,320,000円 |
2019年07月10日 | スイッチ 42,669,447円 |
2019年06月11日 | ガラス サブアッシー外4品目1式 15,864,585円 |
2019年05月28日 | 弾薬の特てん弾化役務作業 24,950,420円 |
2019年05月24日 | 軽装甲機動車 限定修理1EA 1,936,000円 |
2019年05月22日 | 203㎜自走りゅう弾砲車体部維持用部品(専用部品) 11,717,676円 |
2019年04月26日 | 車両(装軌)純正部品 50,142,928円 |
2019年04月23日 | 平成31年度(4月~3月)車両用部品 31,006,800円 |
2019年03月29日 | 91式105mm多目的対戦車りゅう弾 2,857,550,400円 |
2019年03月29日 | 120mmM、JM1りゅう弾、信管なし 9,018,388,260円 |
2019年03月29日 | 120mmTKG、JM12A1対戦車りゅう弾 5,226,332,436円 |
2019年03月29日 | 120mmM、JM1りゅう弾、信管なし 1,320,840,000円 |
2019年03月29日 | 120mmTKG、JM12A1対戦車りゅう弾 1,268,568,000円 |
2019年03月29日 | 中型ドーザ4型 121,564,800円 |
2019年03月29日 | 120mmM、JM3IR照明弾、信管なし 1,118,491,200円 |
2019年03月29日 | 91式105mm多目的対戦車りゅう弾 693,165,600円 |
2019年03月29日 | 中型ドーザ1型 151,416,000円 |
2019年03月27日 | 155mmH、L15A2りゅう弾 991,008,000円 |
2019年03月27日 | 120mmM、JM2WP発煙弾、信管なし 474,768,000円 |
2019年03月27日 | NBC偵察車 540,000,000円 |
2019年03月27日 | NBC偵察車用エンジン 39,695,400円 |
2019年03月22日 | フォークローダ,3.5t 23,220,000円 |
2019年03月20日 | 中型ドーザ4型 152,442,000円 |
2019年03月20日 | 大型ドーザ一般用 139,320,000円 |
2019年03月20日 | グレーダ1型 274,320,000円 |
2019年03月20日 | 中型ドーザ1型 153,360,000円 |
2019年03月15日 | ブレ-キホ-スほか2件 2,699,028円 |
2019年03月15日 | シ-ル キットほか2件 11,452,320円 |
2019年03月12日 | 155mmH、M107りゅう弾 2,672,935,200円 |
2019年01月31日 | ストレーナほか18件 10,646,748円 |
2018年12月13日 | BOLT外20品目1式 2,164,822円 |
2018年12月07日 | リペアキットほか3件 7,941,672円 |
2018年12月07日 | ハーネス W2747ほか13件 3,134,329円 |
2018年12月07日 | RUBBER SO080-04ほか5件 4,796,496円 |
2018年11月06日 | カラーほか38件 4,970,781円 |
2018年10月19日 | 中型ドーザ4型 30,240,000円 |
2018年10月09日 | L15弾薬の改善第3次(1) 2,842,800円 |
2018年10月05日 | 軽装甲機動車 限定修理1EA 2,183,760円 |
2018年10月04日 | グレーダ1型 55,944,000円 |
2018年08月29日 | END BIT外10品目1式 4,455,281円 |
2018年07月23日 | ポンプ外30品目1式 6,651,456円 |
2018年07月06日 | HOSE外5品目1式 2,181,736円 |
2018年06月27日 | ガラス サブアッシー外7品目1式 5,198,925円 |
2018年06月14日 | シ-ルキット 31,874,796円 |
2018年05月28日 | 75式ドーザ車体部(エンジン含む)維持用部品 4,804,000円 |
2018年05月28日 | 203㎜自走りゅう弾砲車体部維持用部品 21,322,440円 |
2018年04月24日 | 平成30年度(4月~3月)車両用部品 2,700,000円 |
2018年04月24日 | 平成30年度(4月~3月)車両用部品 32,400,000円 |
2018年03月30日 | 120mmTKG、JM12A1対戦車りゅう弾 7,057,955,520円 |
2018年03月30日 | 91式105mm多目的対戦車りゅう弾 3,639,998,736円 |
2018年03月30日 | 120mmM、JM1りゅう弾、信管なし 2,552,631,840円 |
2018年03月28日 | 120mmM、JM1りゅう弾、信管なし 9,123,202,260円 |
2018年03月28日 | 155mmH、M107りゅう弾 2,819,007,360円 |
2018年03月27日 | 解体処分(Ⅰ)「82式指揮通信車」 21,390,480円 |
2018年03月27日 | 解体処分(Ⅰ)「73式装甲車」 9,080,640円 |
2018年03月22日 | 120mmM、JM3IR照明弾、信管なし 863,123,040円 |
2018年03月22日 | 120mmM、JM2WP発煙弾、信管なし 662,189,580円 |
2018年03月06日 | 155mmH、L15A2りゅう弾 1,044,683,028円 |
2018年03月01日 | NBC偵察車の試行オーバーホール 110,701,080円 |
2018年02月26日 | 指揮システム連接器材(NBC偵察車用) 62,138,880円 |
2018年02月21日 | フォークローダ,3.5t 22,140,000円 |
2018年02月21日 | グレーダ1型 55,080,000円 |
2018年02月21日 | 中型ドーザ4型 30,240,000円 |
2018年02月19日 | 共通戦術装輪車システム設計B 369,576,000円 |
2018年02月13日 | 82式指揮通信車コンバットタイヤ用チェーン 6,180,840円 |
2018年01月19日 | 化学装備品等解体処分「化学防護車」 13,041,000円 |
2017年12月20日 | 120mmM、擬製弾(JM1型) 16,394,400円 |
2017年10月25日 | 航空機けん引車20t 43,200,000円 |
2017年05月11日 | L15弾薬の改善第1次試験(1) 2,005,560円 |
2017年03月31日 | 軽装甲機動車 29,853,360円 |
2017年03月31日 | 120mmM、JM1りゅう弾、信管なし 1,457,319,600円 |
2017年03月31日 | グレーダ自走式 27,216,000円 |
2017年03月31日 | NBC偵察車 577,443,600円 |
2017年03月31日 | 120mmM、JM1りゅう弾、信管なし 10,929,149,208円 |
2017年03月31日 | 軽装甲機動車 1,216,344,600円 |
2017年03月31日 | 多種目標対処弾技術の研究試作 959,040,000円 |
2017年03月31日 | 軽装甲機動車 34,128,000円 |
2017年03月31日 | 中型ドーザ4型 31,320,000円 |
2017年03月31日 | 91式105mm多目的対戦車りゅう弾 2,592,855,360円 |
2017年03月31日 | 120mmTKG、JM12A1対戦車りゅう弾 5,527,705,680円 |
2017年03月30日 | 120mmM、JM2WP発煙弾、信管なし 594,261,360円 |
2017年03月30日 | 155mmH、J1IR照明弾 150,818,533円 |
2017年03月30日 | 155mmH、L15A2りゅう弾 2,023,588,440円 |
2017年03月30日 | 弾帯改良型155mmH、L15A2型特てん弾(補助さく薬付き) 11,469,600円 |
2017年03月30日 | 120mmM、JM1型試験弾用増加薬包 4,585,248円 |
2017年03月30日 | 120mmM、JM3照明弾、信管なし 962,506,530円 |
2017年03月30日 | 155mmH、M107りゅう弾 4,157,620,704円 |
2017年03月29日 | 75式ドーザ用履帯Assy 31,190,400円 |
2017年03月29日 | 軽装甲機動車用エンジン 16,426,800円 |
2017年03月29日 | 93式155mm長射程りゅう弾型特てん弾 94,556,160円 |
2017年03月29日 | 軽装甲機動車用エンジン 2,763,720円 |
2017年03月23日 | 解体処分(Ⅰ)「73式装甲車」ほか 27,561,600円 |
2017年03月23日 | 解体処分(Ⅰ)「82式指揮通信車」 27,831,600円 |
2017年03月22日 | 化学装備品等解体処分「化学防護車」 15,762,600円 |
2017年03月15日 | グレーダ1型 51,840,000円 |
2017年03月15日 | グレーダ1型 54,000,000円 |
2017年03月01日 | 装輪装甲車(改)試作の予備品(2)の製造 71,085,600円 |
2017年02月27日 | NBC偵察車用第2段階特殊工具セット 15,184,800円 |
2017年02月20日 | トーイングトラクタ 75,600,000円 |
2017年02月13日 | 航空機けん引車20t 41,580,000円 |
2017年02月10日 | フォークローダ,3.5t 69,660,000円 |
2017年01月27日 | NBC偵察車用第3段階特殊工具セット 5,455,080円 |
2016年12月26日 | 装車装甲車(改)の性能確認試験のための耐弾試験用資材の製造 10,211,400円 |
2016年12月19日 | 装輪装甲車(改)試作の予備品(1)の製造 13,888,800円 |
2016年12月15日 | りゅう弾射撃の効果解析における作業役務 2,778,840円 |
2016年12月01日 | トランスミッションモータリング装置“診断”(MLRS試験用器材) 1,000,080円 |
2016年09月15日 | 技術援助(軽装甲機動車) 1,786,320円 |
2016年09月12日 | 軽量戦闘車両システムの性能確認試験のための技術支援(その1)-51件 5,110,560円 |
2016年08月31日 | 軽量戦闘車両システムの性能確認試験のための技術支援(その1)-41件 1,275,480円 |
2016年08月03日 | 軽量戦闘車両システムの性能確認試験(防護構造車両試験(その1))のための試験準備及び撤収作業1件 2,376,000円 |
2016年07月11日 | アクティブ防御システム構成要素の性能確認試験(第2次検知センサ試験)のための技術支援(その4)1件 1,786,320円 |
2016年05月18日 | 防護構造車両の改修役務1件 37,260,000円 |
2016年03月31日 | 155mmH、M107りゅう弾 特てん弾 26,072,992円 |
2016年03月31日 | 120mmM、JM2WP発煙弾、信管なし 630,193,824円 |
2016年03月31日 | 155mmH、L15A2りゅう弾 599,474,196円 |
2016年03月31日 | 軽装甲機動車用 車載/機載機関銃銃架 45,694,800円 |
2016年03月31日 | 120mmM、JM1りゅう弾、信管なし 9,042,710,400円 |
2016年03月31日 | 155mmH、L15A2りゅう弾 特てん弾 384,616,080円 |
2016年03月31日 | 91式105mm多目的対戦車りゅう弾 3,907,953,540円 |
2016年03月31日 | 120mmM、JM1りゅう弾、信管なし 482,284,800円 |
2016年03月31日 | 120mmM、JM3IR照明弾、信管なし 598,120,200円 |
2016年03月31日 | 120mmTKG、JM12A1対戦車りゅう弾 7,812,322,560円 |
2016年03月31日 | 弾帯改良型155mmH用、L15A2型特てん弾(試験用) 28,050,494円 |
2016年03月31日 | 120mmM、JM4対軽装甲弾、信管なし 228,384,576円 |
2016年03月31日 | 155mmH、M107りゅう弾 2,116,368,000円 |
2016年03月31日 | 93式155mm長射程りゅう弾 197,313,948円 |
2016年03月30日 | 軽装甲機動車用特殊工具セット 42,608,160円 |
2016年03月30日 | CAR,ARMORED 解体処分1EA 3,601,800円 |
2016年03月28日 | グロメット,155mmH、L15榴弾用 4,536,000円 |
2016年03月28日 | 化学装備品等解体処分「NBC偵察車」ほか 39,502,080円 |
2016年03月23日 | 82式指揮通信車コンバットタイヤ用チェーン 5,373,540円 |
2016年03月22日 | 96式装輪装甲車(Ⅱ型) 1,059,609,600円 |
2016年03月22日 | NBC偵察車 559,072,800円 |
2016年03月22日 | 軽装甲機動車 1,063,087,200円 |
2016年03月18日 | 軽装甲機動車 95,482,800円 |
2016年03月14日 | 軽装甲機動車用エンジン 26,859,600円 |
2016年03月14日 | 87式偵察警戒車用部品(潜望鏡) 1,350,000円 |
2016年03月03日 | 解体処分(Ⅰ)「82式指揮通信車」 4,263,840円 |
2016年03月02日 | 座席形状数値モデルの作成作業1件 1,814,400円 |
2016年02月19日 | 軽量戦闘車両システムの性能確認試験(路上機動特性試験)のための技術支援1件 4,249,800円 |
2016年02月19日 | 軽量戦闘車両システムのうち防護構造車両の充電等作業1件 2,516,400円 |
2016年02月17日 | 解体処分(Ⅰ)「73式装甲車」 2,194,560円 |
2016年02月17日 | 155mmりゅう弾砲用IR照明弾教育用教材 3,402,000円 |
2016年02月16日 | 120mmM、JM1りゅう弾無火薬見本 3,343,680円 |
2016年02月16日 | 91式105mmTKG、多目的対戦車りゅう弾無火薬見本 3,460,320円 |
2016年02月16日 | 96式装輪装甲車用部品(照準潜望鏡) 6,048,000円 |
2016年02月10日 | 将来火器弾薬技術の研究の静爆試験のための技術支援(その1)1件 999,000円 |
2016年02月03日 | 航空機けん引車20t 82,080,000円 |
2016年02月01日 | 静爆試験試料1式 2,870,640円 |
2016年02月01日 | 軽量戦闘車両システムの性能確認試験(乗員安全性解析試験(その2))のための技術支援1件 4,001,400円 |
2016年01月28日 | 軽量戦闘車両システムの性能確認試験(車両静特性試験)のための技術支援1件 1,249,560円 |
2016年01月25日 | 軽装甲機動車用エンジン 2,725,920円 |
2016年01月18日 | 可変型懸架装置試験のデータ整理作業1件 5,076,000円 |
2016年01月13日 | 75式ドーザ用履帯Assy 26,827,200円 |
2016年01月13日 | 施設作業車用鉄履帯 15,874,920円 |
2015年11月30日 | 可変型懸架装置試験のための準備撤収等作業1件 5,324,400円 |
2015年11月27日 | 軽装甲機動車(試験用車両)用試験用工具ほか 14,148,000円 |
2015年11月19日 | 軽装甲機動車(試験用車両)用エンジンASSY 4,125,600円 |
2015年09月10日 | 輪荷重計他の製造1式 6,536,160円 |
2015年09月08日 | ブルドーザD7用履帯 2,516,400円 |
2015年09月07日 | パラメトリック数値解析作業1件 4,916,160円 |
2015年09月04日 | 損傷計測・廃棄作業1件 13,676,040円 |
2015年08月19日 | 軽量戦闘車両システムの性能確認試験(耐爆車箱実爆試験)のための技術支援(その1)1件 4,644,000円 |
2015年08月07日 | 120mmM、擬製弾(JM1型) 7,905,600円 |
2015年07月01日 | 耐爆車箱準備作業1件 8,251,200円 |
2015年06月05日 | 計測用架台等の製造1式 8,668,080円 |
株式会社小松製作所の表彰情報(8件)
日付 公表組織 |
活動名称 / 活動対象 |
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2024年09月16日 | あんぜんプロジェクト-認定 |
2024年09月16日 | 次世代育成支援対策推進法に基づく「くるみん」認定 2010 |
2024年09月16日 | 次世代育成支援対策推進法に基づく「くるみん」認定 2007 |
2019年04月23日 | 攻めのIT経営銘柄 攻めのIT経営に関する取組 |
2017年12月05日 | 次世代育成支援対策推進法に基づく「くるみん」認定 2007年・2010年 |
2017年12月04日 | 女性の活躍推進企業 |
2017年12月04日 | 両立支援のひろば 一般事業主行動計画公表 |
2016年12月26日 | H27年度攻めのIT経営銘柄 |
株式会社小松製作所の届出情報(10件)
日付 公表組織 |
活動名称 / 活動対象 |
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2023年05月01日 | DX認定制度 - |
2021年05月01日 | DX認定制度 - |
2017年11月29日 | 支店:株式会社小松製作所 コマツ六甲アイランド工場 PRTR届出データ / PRTR - 一般機械器具製造業(経済産業大臣) |
2017年11月29日 | 支店:株式会社小松製作所 コマツ大阪工場 PRTR届出データ / PRTR - 一般機械器具製造業(経済産業大臣) |
2017年11月29日 | 支店:株式会社小松製作所 金沢工場 PRTR届出データ / PRTR - 一般機械器具製造業(経済産業大臣) |
2017年11月29日 | 支店:株式会社小松製作所 粟津工場 PRTR届出データ / PRTR - 一般機械器具製造業(経済産業大臣) |
2017年11月29日 | 支店:株式会社小松製作所 茨城工場 PRTR届出データ / PRTR - 一般機械器具製造業(経済産業大臣) |
2017年11月29日 | 支店:株式会社小松製作所 栃木工場 PRTR届出データ / PRTR - 輸送用機械器具製造業(経済産業大臣) |
2017年11月29日 | 支店:株式会社小松製作所 小山工場 PRTR届出データ / PRTR - 輸送用機械器具製造業(経済産業大臣) |
- | 代表者:代表取締役 小川 啓之 全省庁統一資格 / - |
株式会社小松製作所の特許情報(57件)
日付 公表組織 / 種類 |
活動対象 / 分類等 |
---|---|
2021年08月20日 特許庁 / 特許 | 建設機械 FI分類-E02F 9/00 Q |
2021年02月26日 特許庁 / 特許 | 炭化水素堆積量推定装置、炭化水素堆積量推定方法、制御装置および排気ガス浄化システム FI分類-F01N 3/20 B, FI分類-F01N 3/24 L, FI分類-F01N 3/24 R, FI分類-B01D 53/94 280, FI分類-B01D 53/96 500, FI分類-B01D 53/96 ZAB |
2021年02月24日 特許庁 / 特許 | 散水車両の管理システム、散水車両、及び散水車両の管理方法 FI分類-E01H 3/02 |
2021年02月01日 特許庁 / 特許 | 作業機械を制御するためのシステム、方法、および作業機械 FI分類-E02F 3/85 D |
2021年01月21日 特許庁 / 特許 | 履帯式作業機械 FI分類-B62D 11/18, FI分類-E02F 9/22 A |
2021年01月21日 特許庁 / 特許 | 履帯式作業機械 FI分類-B62D 11/18, FI分類-E02F 9/22 A |
2020年11月17日 特許庁 / 特許 | 情報取得システムおよび情報取得方法 FI分類-E02F 9/20 Z, FI分類-G01C 15/00 104 C |
2020年10月07日 特許庁 / 特許 | リッパポイント取付構造、及びリッパポイント FI分類-E02F 5/32 B, FI分類-E02F 9/28 D |
2020年09月30日 特許庁 / 特許 | 作業機械および作業機械の制御方法 FI分類-E02F 9/24 B, FI分類-E02F 9/26 B |
2020年09月30日 特許庁 / 特許 | 作業機械 FI分類-E02F 9/24 B, FI分類-E02F 9/26 A |
2020年09月30日 特許庁 / 特許 | 積込機械の制御システム、積込機械、及び積込機械の制御方法 FI分類-E02F 9/20 M |
2020年09月30日 特許庁 / 特許 | 作業機械および作業機械の制御方法 FI分類-E02F 9/26 B |
2020年09月29日 特許庁 / 特許 | 表示制御装置及び表示方法 FI分類-E02F 9/26 B, FI分類-H04N 7/18 J, FI分類-G01B 11/00 H, FI分類-G06T 19/00 600 |
2020年09月14日 特許庁 / 特許 | バルブプレート、シリンダブロック、油圧ポンプ・モータ FI分類-F04B 1/2021 |
2020年09月14日 特許庁 / 特許 | バルブプレート、シリンダブロック、油圧モータ FI分類-F03C 1/253 |
2020年08月07日 特許庁 / 特許 | 電力変換装置 FI分類-H02M 7/08, FI分類-H02M 3/28 W |
2020年08月07日 特許庁 / 特許 | DCDC変換回路、ならびにその制御装置および制御方法 FI分類-H02M 3/28 H |
2020年07月30日 特許庁 / 特許 | 作業機械 FI分類-E02F 3/76 A, FI分類-E02F 9/20 N |
2020年05月29日 特許庁 / 特許 | 掘削計画作成装置、作業機械および掘削計画作成方法 FI分類-E02F 9/20 Q |
2020年05月12日 特許庁 / 特許 | トンネル掘削装置 FI分類-E21D 9/11 Z |
2020年04月27日 特許庁 / 特許 | 運搬車両の管理システム及び運搬車両の管理方法 FI分類-E21C 47/00, FI分類-G05D 1/02 H, FI分類-G08G 1/00 X |
2020年04月17日 特許庁 / 特許 | 制御システムおよび制御方法 FI分類-E02F 3/43 B, FI分類-E02F 9/20 N |
2020年04月02日 特許庁 / 特許 | ホイールローダ、方法およびシステム FI分類-E02F 3/43 P, FI分類-E02F 9/22 E |
2020年03月27日 特許庁 / 特許 | トンネル掘削装置 FI分類-E21D 9/10 G, FI分類-E21D 9/06 302 E |
2020年03月25日 特許庁 / 特許 | 生産機械システム、管理方法及び管理プログラム FI分類-G05B 19/418 Z |
2020年03月19日 特許庁 / 特許 | 作業機械の周辺監視システム、作業機械、及び作業機械の周辺監視方法 FI分類-E02F 9/24 B, FI分類-E02F 9/26 B, FI分類-H04N 7/18 J, FI分類-G08B 21/00 U, FI分類-G08B 25/00 510 M |
2020年03月13日 特許庁 / 特許 | 作業システム、コンピュータによって実行される方法、および学習済みの姿勢推定モデルの製造方法 FI分類-E02F 3/43 F, FI分類-G05B 13/02 L |
2020年03月13日 特許庁 / 特許 | モータグレーダおよび表示制御方法 FI分類-E02F 3/76 A, FI分類-E02F 9/26 B, FI分類-E02F 3/815 A |
2020年03月05日 特許庁 / 特許 | トランスミッション及び作業車両 FI分類-F16H 3/58, FI分類-F16H 3/72 A, FI分類-F16H 47/04 C |
2020年03月05日 特許庁 / 特許 | 動力伝達装置 FI分類-G01M 3/40 Z, FI分類-F16J 15/00 E, FI分類-F16J 15/3296 |
2020年02月28日 特許庁 / 特許 | 作業車両の重心位置を推定するためのシステム、方法、及び作業車両 FI分類-B66F 9/24 G |
2020年02月10日 特許庁 / 特許 | 溶接装置および溶接方法 FI分類-B23K 9/12 350 A, FI分類-B23K 9/12 350 F |
2020年01月31日 特許庁 / 特許 | 作業機械の監視装置および作業機械の監視方法 FI分類-E02F 9/26 A, FI分類-H04N 7/18 J |
2020年01月31日 特許庁 / 特許 | 作業車両用表示制御装置及び作業車両 FI分類-E02F 9/00 C, FI分類-E02F 9/26 B |
2020年01月16日 特許庁 / 特許 | 作業現場の管理システム及び作業現場の管理方法 FI分類-G06Q 50/08, FI分類-G05D 1/02 P, FI分類-G08G 1/00 X, FI分類-G06Q 10/06 332 |
2019年12月27日 特許庁 / 特許 | 作業機械の制御システム、作業機械、及び作業機械の制御方法 FI分類-E02F 9/22 M, FI分類-F15B 11/044, FI分類-F15B 11/02 M, FI分類-F15B 11/024 B |
2019年12月24日 特許庁 / 特許 | 施工現場において作業機械の施工計画を決定するためのシステムおよび方法 FI分類-G06Q 50/08, FI分類-G06Q 99/00, FI分類-E02F 9/20 Q |
2019年12月16日 特許庁 / 特許 | 作業機械、計測方法およびシステム FI分類-E02F 9/20 M, FI分類-E02F 9/26 A |
2019年11月05日 特許庁 / 特許 | 表示制御システム、作業機械、および表示制御方法 FI分類-E02F 9/20 C, FI分類-E02F 9/26 B, FI分類-G09G 5/00 510 H, FI分類-G09G 5/00 550 B, FI分類-G09G 5/00 550 C, FI分類-B60R 16/02 660 K |
2019年11月05日 特許庁 / 特許 | GNSS駆動制御装置、GNSSコントローラ、作業機械、およびGNSS駆動制御方法 FI分類-E02F 9/00 C, FI分類-E02F 9/20 C, FI分類-B60R 16/033 Q |
2019年09月30日 特許庁 / 特許 | 制御装置、作業機械および制御方法 FI分類-E02F 9/26 A, FI分類-G06F 3/0484 150, FI分類-B60R 16/02 630 L |
2019年09月20日 特許庁 / 特許 | 作業機械の伝達システム、作業機械、および作業機械における伝達システムの寿命予測方法 FI分類-F16H 59/68, FI分類-F16H 61/00, FI分類-F16D 25/12 D |
2019年08月29日 特許庁 / 特許 | モータ FI分類-H02K 1/16, FI分類-H02K 3/12, FI分類-H02K 15/06 |
2019年07月31日 特許庁 / 特許 | 表示システム、遠隔操作システム、及び表示方法 FI分類-E02F 9/20 N, FI分類-E02F 9/26 B |
2019年07月10日 特許庁 / 特許 | キャブおよび作業車両 FI分類-E02F 9/16 B, FI分類-B60R 11/02 C |
2019年06月14日 特許庁 / 特許 | 動力伝達装置の制御装置、動力伝達装置および動力伝達装置の制御方法 FI分類-B60K 6/44, FI分類-B60K 6/48, FI分類-B60W 20/10, FI分類-F16H 61/02, FI分類-F16H 63/50, FI分類-F16H 3/72 A, FI分類-F16H 47/04 C, FI分類-F16H 47/04 D, FI分類-F16H 61/4043, FI分類-B60W 10/06 900, FI分類-B60W 10/08 900 |
2019年04月03日 特許庁 / 特許 | 作業現場の管理システム及び作業現場の管理方法 FI分類-G08G 1/13, FI分類-E02F 9/20 N, FI分類-G08G 1/00 X, FI分類-G08G 1/09 F |
2019年01月25日 特許庁 / 特許 | 作業機械 FI分類-E02F 9/00 M, FI分類-F01P 3/18 V, FI分類-B60K 11/04 A, FI分類-F01P 11/00 A, FI分類-F01P 11/00 C |
2018年11月19日 特許庁 / 特許 | 作業車両、動力機械の制御装置および制御方法 FI分類-F16H 61/42, FI分類-E02F 9/20 M, FI分類-E02F 9/22 R, FI分類-F02D 29/00 B |
2018年09月28日 特許庁 / 特許 | 周辺監視システム及び周辺監視方法 FI分類-E02F 9/24 B, FI分類-E02F 9/26 B, FI分類-G08G 1/16 D, FI分類-H04N 7/18 J |
2018年08月31日 特許庁 / 特許 | 積込機械の制御装置および制御方法 FI分類-E02F 3/43 A, FI分類-E02F 9/20 Q |
2018年07月31日 特許庁 / 特許 | 無人車両の制御システム FI分類-G05D 1/02 H, FI分類-G08G 1/09 F, FI分類-G08G 1/09 V |
2018年06月27日 特許庁 / 特許 | 施工現場管理装置、および施工現場の管理方法 FI分類-G06Q 50/08 |
2018年05月29日 特許庁 / 特許 | 作業車両、及び、作業車両の制御方法 FI分類-E02F 9/20 B, FI分類-F16H 61/421, FI分類-F16H 61/431, FI分類-F16H 61/465, FI分類-F02D 29/00 B, FI分類-F02D 29/00 C, FI分類-F02D 29/04 F |
2018年05月29日 特許庁 / 特許 | 作業車両、及び、作業車両の制御方法 FI分類-E02F 9/22 F, FI分類-F16H 61/421, FI分類-F16H 61/431, FI分類-F16H 61/465, FI分類-F02D 29/00 B, FI分類-F02D 29/00 C, FI分類-F02D 29/04 F |
2018年03月27日 特許庁 / 特許 | 作業車両 FI分類-E02F 3/32 B |
2015年03月05日 特許庁 / 特許 | 作業機械の画像表示システム及び作業機械の画像表示方法 FI分類-G06T 7/521, FI分類-G06T 7/593, FI分類-E02F 9/20 N, FI分類-E02F 9/26 B, FI分類-G06T 7/70 Z, FI分類-G06T 3/00 725, FI分類-G06T 19/00 600 |
株式会社小松製作所の意匠情報(1件)
日付 公表組織 / 種類 |
活動対象 / 分類等 |
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2023年06月30日 特許庁 / 意匠 | 油圧ショベル 意匠新分類-K33211 |
株式会社小松製作所の職場情報
項目 | データ |
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事業概要 | 建設・鉱山機械、ユーティリティ(小型機械)、林業機械、産業機械などの製造・販売 |
企業規模 | 12,285人 男性 10,771人 / 女性 1,514人 |
平均勤続年数 範囲 正社員 | 男性 16.7年 / 女性 13.9年 |
女性労働者の割合 範囲 正社員 | 27.9% |
管理職全体人数 | 1,883人 男性 1,720人 / 女性 163人 |
役員全体人数 | 30人 男性 28人 / 女性 2人 |
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