カヤバモーターサイクルサスペンション株式会社とは

カヤバモーターサイクルサスペンション株式会社(カヤバモーターサイクルサスペンション)は、法人番号:4200001029790で岐阜県可児市土田505番地に所在する法人として岐阜地方法務局で法人登録され、2015年10月05日に法人番号が指定されました。代表者は、代表取締役社長助川達也。従業員数は332人。登録情報として、表彰情報が1件届出情報が1件特許情報が39件職場情報が1件が登録されています。なお、2023年10月03日に法人番号公表サイトでは登録情報が変更されています。法人番号公表サイトでの最終更新日は2023年10月10日です。
インボイス番号:T4200001029790については、2023年10月01日に適格請求書発行事業者として登録されています。
この地域の労働局は岐阜労働局。多治見労働基準監督署が所轄の労働基準監督署です。
 

名称の「株式会社」について(β版)

株式会社は、法人格を持つ組織形態の一つであり、株主が出資することによって設立されます。株式会社は、株主の出資額に応じた株式を発行し、経営を行います。株主は株式を所有することで、会社の経営に参加する権利を持ちます。また、株式会社は独立した法的存在であり、株主の責任は出資額に限定されます。株式会社は、経営の安定性や資金調達の容易さなどの利点を持ち、多くの企業がこの形態を選択しています。

カヤバモーターサイクルサスペンション株式会社の基本情報

項目 内容
商号又は名称 カヤバモーターサイクルサスペンション株式会社
商号又は名称(読み仮名)フリガナ カヤバモーターサイクルサスペンション
法人番号 4200001029790
会社法人等番号 2000-01-029790
登記所 岐阜地方法務局
※法人設立時に登記が提出された登記所を表示しています。
インボイス登録番号
※2024年08月31日更新
インボイス番号
T4200001029790
※2023年10月01日に適格請求書発行事業者として登録されました。
(2024年08月31日現在)
法人種別 株式会社
郵便番号 〒509-0206
※地方自治体コードは 21214
国内所在地(都道府県)都道府県 岐阜県
※岐阜県の法人数は 72,919件
国内所在地(市区町村)市区町村 可児市
※可児市の法人数は 2,462件
国内所在地(丁目番地等)丁目番地 土田505番地
国内所在地(1行表示)1行表示 岐阜県可児市土田505番地
国内所在地(読み仮名)読み仮名 ギフケンカニシドタ
代表者 代表取締役社長 助川 達也
従業員数 332人
ホームページHP http://kms.kyb.co.jp
更新年月日更新日 2023年10月10日
変更年月日変更日 2023年10月03日
法人番号指定年月日指定日 2015年10月05日
※2015年10月05日以前に設立された法人は、全て2015年10月05日で表示されます。
管轄の労働局労働局 岐阜労働局
〒500-8723 岐阜県岐阜市金竜町5丁目13番地 岐阜合同庁舎3階・4階・5階
管轄の労働基準監督署労働基準監督署 多治見労働基準監督署
〒507-0037 岐阜県多治見市音羽町5-39-1 多治見労働総合庁舎3F

カヤバモーターサイクルサスペンション株式会社の場所

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カヤバモーターサイクルサスペンション株式会社の登録履歴

日付 内容
2023年10月03日
【名称変更】
名称が「カヤバモーターサイクルサスペンション株式会社」に変更されました。
2022年04月01日
【住所変更】
国内所在地が「岐阜県可児市土田505番地」に変更されました。
2015年10月05日
【新規登録】
名称が「KYBモーターサイクルサスペンション株式会社」で、「岐阜県可児市土田2548番地」に新規登録されました。

カヤバモーターサイクルサスペンション株式会社の法人活動情報

カヤバモーターサイクルサスペンション株式会社の表彰情報(1件)

日付
公表組織
活動名称 / 活動対象
2017年12月04日
女性の活躍推進企業

カヤバモーターサイクルサスペンション株式会社の届出情報(1件)

日付
公表組織
活動名称 / 活動対象
2017年11月29日
支店:KYBモーターサイクルサスペンション株式会社 KYBモーターサイクルサスペンション株式会社
PRTR届出データ / PRTR - 輸送用機械器具製造業(経済産業大臣)

カヤバモーターサイクルサスペンション株式会社の特許情報(39件)

日付
公表組織 / 種類
活動対象 / 分類等
2022年12月26日
特許庁 / 特許
緩衝器
FI分類-F16F 9/348, FI分類-B62K 25/08 C
2022年10月27日
特許庁 / 特許
フロントフォーク
FI分類-F16F 9/44, FI分類-F16F 9/32 K, FI分類-B62K 25/08 B, FI分類-B62K 25/08 Z
2022年10月24日
特許庁 / 特許
フロントフォーク
FI分類-B62K 25/08, FI分類-F16F 9/32 K
2022年03月25日
特許庁 / 特許
緩衝器
FI分類-F16F 9/34, FI分類-F16F 9/44
2022年03月25日
特許庁 / 特許
リアクッションユニット
FI分類-F16F 9/34, FI分類-F16F 9/44
2021年02月15日
特許庁 / 特許
フロントフォーク
FI分類-F16F 9/19, FI分類-F16F 9/36, FI分類-F16F 9/44, FI分類-F16F 9/46, FI分類-F16F 9/32 K, FI分類-F16F 9/32 N, FI分類-B62K 25/08 Z
2021年02月15日
特許庁 / 特許
フロントフォーク
FI分類-F16F 9/19, FI分類-F16F 9/46, FI分類-F16B 7/18 A, FI分類-F16F 9/32 C, FI分類-F16F 9/32 K, FI分類-F16F 9/32 N, FI分類-B62K 25/08 Z, FI分類-F16B 37/00 Z
2020年08月28日
特許庁 / 特許
緩衝器
FI分類-F16F 9/18, FI分類-F16F 9/348, FI分類-F16F 9/32 L, FI分類-B62K 25/08 Z
2020年03月23日
特許庁 / 特許
バルブ調整装置および緩衝器
FI分類-F16F 9/34, FI分類-F16F 9/44
2020年03月16日
特許庁 / 特許
緩衝器
FI分類-F16F 9/516, FI分類-F16F 9/32 N, FI分類-F16F 9/58 A
2019年11月22日
特許庁 / 特許
緩衝器
FI分類-F16F 9/32 K, FI分類-B62K 25/08 Z, FI分類-F16J 15/10 K, FI分類-F16J 15/10 L
2019年08月05日
特許庁 / 特許
フロントフォーク
FI分類-F16F 9/46, FI分類-F16F 9/32 C, FI分類-B62K 25/08 Z
2019年08月05日
特許庁 / 特許
フロントフォーク
FI分類-F16F 9/46, FI分類-F16F 9/32 C, FI分類-B62K 25/08 Z
2019年03月22日
特許庁 / 特許
懸架装置
FI分類-F16F 9/44, FI分類-F16F 1/12 N, FI分類-F16F 9/32 B
2018年11月15日
特許庁 / 特許
緩衝器
FI分類-F16F 9/34, FI分類-F16F 9/48, FI分類-F16F 9/32 B, FI分類-F16F 9/32 C, FI分類-B62K 25/08 C
2018年10月04日
特許庁 / 特許
フロントフォーク
FI分類-F16F 9/34, FI分類-F16F 9/49, FI分類-F16F 9/58 B, FI分類-B62K 25/08 C
2018年07月12日
特許庁 / 特許
緩衝器支持装置及び懸架装置
FI分類-F16F 9/54, FI分類-B62K 25/08 C
2018年06月29日
特許庁 / 特許
フロントフォーク
FI分類-F16F 9/34, FI分類-F16F 9/49, FI分類-F16F 9/40 Z
2018年06月13日
特許庁 / 特許
緩衝器
FI分類-F16F 9/516, FI分類-F16F 9/32 N, FI分類-F16F 9/58 A
2018年03月26日
特許庁 / 特許
緩衝器
FI分類-F16F 9/34, FI分類-F16F 9/48, FI分類-F16F 9/32 J
2018年02月06日
特許庁 / 特許
緩衝器
FI分類-F16F 9/32 B, FI分類-F16F 9/32 C, FI分類-B62K 25/08 C
2017年12月06日
特許庁 / 特許
緩衝器
FI分類-F16F 9/06, FI分類-F16F 9/32 T
2017年10月27日
特許庁 / 特許
緩衝器
FI分類-F16F 9/16, FI分類-F16F 9/49, FI分類-F16F 9/32 C
2017年10月27日
特許庁 / 特許
フロントフォーク
FI分類-F16F 9/36, FI分類-F16F 9/49, FI分類-F16F 9/58 A, FI分類-B62K 25/08 Z
2017年09月27日
特許庁 / 特許
フロントフォーク、及びフロントフォークの製造方法
FI分類-F16F 9/32 C, FI分類-F16F 9/32 K, FI分類-F16F 9/58 A, FI分類-F16F 9/58 B, FI分類-B62K 25/08 C
2017年09月26日
特許庁 / 特許
懸架装置
FI分類-F16F 9/44, FI分類-B60G 15/06, FI分類-B62K 25/10, FI分類-F16F 1/12 B, FI分類-F16F 9/32 B
2017年09月26日
特許庁 / 特許
緩衝器
FI分類-F16F 9/36, FI分類-F16F 9/49, FI分類-F16F 9/58 A
2017年09月14日
特許庁 / 特許
緩衝器
FI分類-F16F 1/12 N, FI分類-F16F 9/32 B, FI分類-F16F 9/32 N, FI分類-F16F 9/58 B
2017年06月20日
特許庁 / 特許
緩衝器
FI分類-F16F 9/32 V, FI分類-F16F 9/58 A, FI分類-B62K 25/08 C
2017年04月25日
特許庁 / 特許
フロントフォーク
FI分類-F16F 9/48, FI分類-F16F 1/06 L, FI分類-F16F 9/32 A, FI分類-F16F 9/58 B, FI分類-B62K 25/08 C
2016年08月29日
特許庁 / 特許
車両
FI分類-B62K 5/05, FI分類-B62K 5/10, FI分類-B62K 19/38, FI分類-B62K 25/08 C
2016年03月16日
特許庁 / 特許
緩衝器
FI分類-F16F 9/06, FI分類-F16F 9/36, FI分類-B62K 25/20, FI分類-F16F 9/32 V, FI分類-F16J 15/18 B, FI分類-F16J 15/3204 101
2015年06月11日
特許庁 / 特許
緩衝器
FI分類-F16F 9/06, FI分類-F16F 9/43, FI分類-F16F 9/32 H
2015年04月20日
特許庁 / 特許
フロントフォーク
FI分類-F16F 9/44, FI分類-F16F 9/32 L, FI分類-B62K 25/08 C
2015年04月20日
特許庁 / 特許
フロントフォーク
FI分類-F16F 9/44, FI分類-B62K 25/06, FI分類-F16F 9/342, FI分類-F16F 9/348, FI分類-F16F 9/32 B
2015年04月02日
特許庁 / 特許
フロントフォーク
FI分類-F16F 9/36, FI分類-B62K 25/08 C
2015年03月18日
特許庁 / 特許
フロントフォーク
FI分類-F16F 9/40, FI分類-F16F 9/32 C, FI分類-F16F 9/32 P, FI分類-B62K 25/08 C
2014年10月01日
特許庁 / 特許
フロントフォーク
FI分類-F16F 9/34, FI分類-F16F 9/32 B, FI分類-B62K 25/08 C
2014年09月25日
特許庁 / 特許
フロントフォーク
FI分類-F16F 9/32 K, FI分類-F16F 9/32 N, FI分類-B62K 25/08 C

カヤバモーターサイクルサスペンション株式会社の職場情報

項目 データ
事業概要
二輪車・ATV(四輪バギー)やスノ―モービル等の車両向け緩衝器機器の製造と、それらの装置・部品・付属品の開発および販売
企業規模
332人
平均勤続年数
範囲 その他
男性 21.2年 / 女性 17.0年
女性労働者の割合
範囲 その他
50.0%

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