法人番号:7020001078696
三菱ふそうトラック・バス株式会社
情報更新日:2024年08月31日
三菱ふそうトラック・バス株式会社とは
三菱ふそうトラック・バス株式会社(ミツビシフソウトラックバス)は、法人番号:7020001078696で神奈川県川崎市中原区大倉町10番地に所在する法人として横浜地方法務局で法人登録され、2015年10月05日に法人番号が指定されました。代表者は、代表取締役カール・デッペン。設立日は2003年01月06日。従業員数は9,442人。登録情報として、調達情報が439件、補助金情報が9件、表彰情報が1件、届出情報が9件、特許情報が16件、商標情報が27件、意匠情報が3件、職場情報が1件が登録されています。なお、2019年01月07日に法人番号公表サイトでは登録情報が変更されています。法人番号公表サイトでの最終更新日は2020年03月24日です。
インボイス番号:T7020001078696については、2023年10月01日に適格請求書発行事業者として登録されています。
この地域の労働局は神奈川労働局。川崎北労働基準監督署が所轄の労働基準監督署です。
名称の「株式会社」について(β版)
株式会社は、法人格を持つ組織形態の一つであり、株主が出資することによって設立されます。株式会社は、株主の出資額に応じた株式を発行し、経営を行います。株主は株式を所有することで、会社の経営に参加する権利を持ちます。また、株式会社は独立した法的存在であり、株主の責任は出資額に限定されます。株式会社は、経営の安定性や資金調達の容易さなどの利点を持ち、多くの企業がこの形態を選択しています。
三菱ふそうトラック・バス株式会社の基本情報
項目 | 内容 |
---|---|
商号又は名称 | 三菱ふそうトラック・バス株式会社 |
商号又は名称(読み仮名)フリガナ | ミツビシフソウトラックバス |
法人番号 | 7020001078696 |
会社法人等番号 | 0200-01-078696 |
登記所 | 横浜地方法務局 ※法人設立時に登記が提出された登記所を表示しています。 |
インボイス登録番号 ※2024年08月31日更新 インボイス番号 |
T7020001078696 ※2023年10月01日に適格請求書発行事業者として登録されました。 (2024年08月31日現在) |
法人種別 | 株式会社 |
郵便番号 | 〒211-0023 ※地方自治体コードは 14133 |
国内所在地(都道府県)都道府県 | 神奈川県 ※神奈川県の法人数は 366,671件 |
国内所在地(市区町村)市区町村 | 川崎市中原区 ※川崎市中原区の法人数は 8,777件 |
国内所在地(丁目番地等)丁目番地 | 大倉町10番地 |
国内所在地(1行表示)1行表示 | 神奈川県川崎市中原区大倉町10番地 |
国内所在地(読み仮名)読み仮名 | カナガワケンカワサキシナカハラクオオクラチョウ |
英語表記 | Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation |
国内所在地(英語表示)英語表示 | 10 Ohkura-cho, Nakahara-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa |
代表者 | 代表取締役 カール・デッペン |
設立日 | 2003年01月06日 |
従業員数 | 9,442人 |
更新年月日更新日 | 2020年03月24日 |
変更年月日変更日 | 2019年01月07日 |
法人番号指定年月日指定日 | 2015年10月05日 ※2015年10月05日以前に設立された法人は、全て2015年10月05日で表示されます。 |
管轄の労働局労働局 | 神奈川労働局 〒231-8434 神奈川県横浜市中区北仲通5丁目57番地横浜第2合同庁舎 |
管轄の労働基準監督署労働基準監督署 | 川崎北労働基準監督署 〒213-0001 神奈川県川崎市高津区溝口1-21-9 |
三菱ふそうトラック・バス株式会社の場所
三菱ふそうトラック・バス株式会社の登録履歴
日付 | 内容 |
---|---|
2019年01月07日 | 【住所変更】 国内所在地が「神奈川県川崎市中原区大倉町10番地」に変更されました。 |
2015年10月05日 | 【新規登録】 名称が「三菱ふそうトラック・バス株式会社」で、「神奈川県川崎市幸区鹿島田1丁目1番2号」に新規登録されました。 |
三菱ふそうトラック・バス株式会社の法人活動情報
三菱ふそうトラック・バス株式会社の調達情報(439件)
期間 公表組織 |
活動名称 / 活動対象 / 金額 |
---|---|
2023年09月08日 | 中型輸送車 10,230,000円 |
2022年08月03日 | 自動車交換購入契約(マイクロバス2台) 17,486,700円 |
2022年07月29日 | 大型バス 40,765,155円 |
2022年06月27日 | 令和4年度網走刑務所貨物自動車(ダンプトラック)1台交換契約 13,310,000円 |
2022年04月01日 | 普通自動車(中型及び大型)点検等請負契約 2,277,110円 |
2022年04月01日 | 装輪車両等純正部品 円 |
2022年04月01日 | 建設機械等純正部品 円 |
2022年03月31日 | 重レッカ 77,022,000円 |
2022年03月31日 | 7tトラック(07式機動支援橋運搬車用) 127,248,000円 |
2022年03月31日 | 橋節・動力ボート運搬車用シャシ(92式浮橋用) 45,408,000円 |
2022年03月31日 | 7tトラック 71,260,200円 |
2022年03月31日 | 重レッカ 115,500,000円 |
2022年03月31日 | 特大型ダンプ 93,830,000円 |
2022年03月08日 | 資材運搬車(2t級) 141,616,200円 |
2022年01月28日 | 7tトラック,03中SAM(改善型)(野整備器材1号用) 25,344,000円 |
2022年01月28日 | 燃料タンク車(7500L航空用)ボトムローディング 143,599,500円 |
2022年01月28日 | シャシ,7tトラック(12SSM 弾薬運搬車車両用) 20,306,000円 |
2022年01月19日 | 7tトラック 95,458,000円 |
2022年01月19日 | 7tトラック 47,520,000円 |
2021年12月22日 | 技術資料(7tトラック系列) 98,890,000円 |
2021年10月29日 | バッテリー 8,800円 |
2021年10月27日 | マイクロバス 7,913,920円 |
2021年10月26日 | ホース(フロント) 10,180,747円 |
2021年10月13日 | 人員輸送車2号(4×4)(修理) 175,780円 |
2021年09月30日 | INSTALLER 3,578,806円 |
2021年09月29日 | フィルタ 18,353,395円 |
2021年09月27日 | LASHING TOOL ENGINE BRAKE 9,097,704円 |
2021年09月27日 | 故障診断機(FX70H対応)セット 17,991,050円 |
2021年09月27日 | クッションAssy セカンドシートLH(ブルー) 132,355円 |
2021年09月21日 | 小型人員輸送車 13,420,000円 |
2021年09月21日 | 計測車 9,594,720円 |
2021年09月16日 | クッション マウント 1,255,100円 |
2021年09月10日 | オイルシール フロントホイールハブ 38,115円 |
2021年09月07日 | 7tトラック用エンジン 5,513,200円 |
2021年09月03日 | ホース ラバー 10X160 2,448円 |
2021年09月03日 | 機関修理1 式 9,584,300円 |
2021年08月27日 | 特大型セミトレーラけん引車用エンジン 5,513,200円 |
2021年08月26日 | DPFマフラー洗浄修理 258,423円 |
2021年08月06日 | 車両点検・修理 13,750円 |
2021年08月03日 | ハーネス WB117 195,800円 |
2021年07月26日 | DPFマフラー洗浄修理 172,282円 |
2021年07月21日 | ホース ラバー 1,689,732円 |
2021年07月21日 | エレメント 7,829,668円 |
2021年07月20日 | エンジンASSY(施設作業車用)診断 1,595,000円 |
2021年07月15日 | シールキット 2,563,000円 |
2021年07月14日 | ELEMEN SF073-06 17,721,660円 |
2021年07月13日 | ホース ラバー 9.5X600 824,096円 |
2021年07月13日 | 「掃海艇用主発電機原動機」修理1 式 4,433,000円 |
2021年06月07日 | 取扱説明書(7tトラック(中型セミトレーラけん引用)) 11,178,640円 |
2021年05月26日 | 特大型セミトレーラー用エンジン(修理) 4,544,100円 |
2021年05月21日 | インシュレータ エキゾーストフロントパイプハンガ 902,440円 |
2021年05月21日 | ガスケットT/F 63,225円 |
2021年05月21日 | 機関 修理1 式 36,861,000円 |
2021年05月21日 | ブレース エキゾーストブレーキユニット 826,892円 |
2021年05月19日 | アッパーアームR 233,571円 |
2021年05月19日 | ボルトパワステオイルライン 116円 |
2021年05月18日 | ハンドブレーキ 90,860円 |
2021年05月13日 | 機関修理1 式 9,584,300円 |
2021年05月12日 | 人員輸送車2号(4×4)(修理) 497,860円 |
2021年04月23日 | 非磁性機関部品シリンダふた修理1 式 1,430,000円 |
2021年04月23日 | 人員輸送車2号整備 258,830円 |
2021年04月15日 | NUT 25,197円 |
2021年04月13日 | 機関修理1 式 9,584,300円 |
2021年04月01日 | 普通自動車(中型及び大型) 点検等請負契約 2,220,515円 |
2021年03月29日 | パイプ 494,222円 |
2021年03月25日 | 7tトラック,03中SAM(改善型)(野整備器材1号用) 25,245,000円 |
2021年03月11日 | カバー、リヤビューミラー 1,097,802円 |
2021年03月08日 | WHEEL 1,660,714円 |
2021年02月26日 | ナット 4,747円 |
2021年02月26日 | エレメント 116,369円 |
2021年02月26日 | シャフトASSY 576,505円 |
2021年02月26日 | フィルタ パワーステアリング 357,637円 |
2021年02月26日 | ベルトエアコン 871,064円 |
2021年02月25日 | 重レッカ 300,872,000円 |
2021年02月19日 | 「掃海艇用主機」修理1 式 33,275,000円 |
2021年02月18日 | レッカ車 39,174,300円 |
2021年02月18日 | トラック7t(6×6)トラクタ 25,446,300円 |
2021年02月18日 | 特大型ダンプ 23,246,300円 |
2021年02月16日 | エレメント 219,192円 |
2021年02月16日 | ブリーザ 1,447,267円 |
2021年02月05日 | 燃料タンク車(7500L航空用)ボトムローディング 471,900,000円 |
2021年02月05日 | 人員輸送車2号(4×4)(診断) 10,450円 |
2021年02月05日 | 中型セミトレーラけん引車 診断 43,450円 |
2021年02月05日 | 燃料タンク車(10000L航空用)ボトムローディング 94,974,000円 |
2021年02月05日 | ブッシュ 1,400,610円 |
2021年02月01日 | エンジンASSY(施設作業車) 診断 1,595,000円 |
2021年01月28日 | 人員輸送車2号(4×4)(整備診断作業) 939,180円 |
2021年01月21日 | 「6NMU型機関シリンダふた(完)外2件」修理1 式 3,645,400円 |
2021年01月20日 | HOSE 1,168,750円 |
2021年01月20日 | 特大型運搬車(けん引車) 23,067,000円 |
2021年01月20日 | 7tトラック 94,908,000円 |
2021年01月15日 | ボルト フランジ 12X35 15,048円 |
2021年01月14日 | ホース 11,383,764円 |
2021年01月08日 | 人員輸送車2号(4×4)(修理) 398,343円 |
2020年12月17日 | BLADE 33,066円 |
2020年12月17日 | オルタネータ ASSY 3,523,855円 |
2020年12月17日 | STUD 103,785円 |
2020年12月16日 | パイプ 101,736円 |
2020年12月15日 | アッパーアームL 591,056円 |
2020年12月14日 | ナックルASSY、LH 143,055円 |
2020年12月02日 | エンジンAssy 99式弾薬給弾車用“オーバーホール” 9,209,200円 |
2020年12月01日 | 施設作業車用エンジン(8V71TA型)“オーバーホール” 8,839,600円 |
2020年12月01日 | BOOT 5,021,575円 |
2020年12月01日 | 取扱説明書(7tトラック(大型セミトレーラけん引用)) 7,783,380円 |
2020年11月30日 | 人員輸送車2号(4×4)(診断) 20,900円 |
2020年11月30日 | ELEMEN 26,691,117円 |
2020年11月30日 | 人員輸送車2号(4×4)(整備診断作業) 939,180円 |
2020年11月26日 | ガスケット 260,200円 |
2020年11月24日 | FILTER EF059-05 613,536円 |
2020年11月24日 | ブラシ 803,550円 |
2020年11月24日 | ブレーキホース 31,042円 |
2020年11月24日 | 燃料フィルタ 4,329,732円 |
2020年11月17日 | Ⅴベルト 18,326円 |
2020年11月13日 | COVER 141,900円 |
2020年11月09日 | ガスケット、リヤアクスルハウジング 3,594円 |
2020年11月09日 | オイルシール、リヤホイールハブ インナ 90,994円 |
2020年11月06日 | リターンスプリングセッタ 61,710円 |
2020年10月28日 | シム 7,349円 |
2020年10月28日 | コントローラ ウィンドシールド ワイパ 14,868円 |
2020年10月20日 | CUSHIO 69,844円 |
2020年10月16日 | 特大型セミトレーラー用エンジン(診断) 605,000円 |
2020年10月15日 | WHEEL 2,604,800円 |
2020年09月24日 | 機関修理 9,584,300円 |
2020年09月17日 | ブラシASSY 1,649,670円 |
2020年09月09日 | 人員輸送車小型 1号(4WD) 36,354,880円 |
2020年09月09日 | 人員輸送車小型1号 14,778,440円 |
2020年09月09日 | 人員輸送車小型1号 44,170,320円 |
2020年09月01日 | サイト用人員輸送車(4×4) 122,760,000円 |
2020年09月01日 | 小型人員輸送車(4×4) 18,106,000円 |
2020年09月01日 | サイト用人員輸送車(4×4) 20,680,000円 |
2020年08月28日 | 7tトラック用エンジン 5,307,500円 |
2020年08月25日 | 自動車(大型バス2台)交換契約 60,390,000円 |
2020年08月24日 | フィルター 3,241,018円 |
2020年08月07日 | 自動車(マイクロバス)交換購入契約(3台) 21,989,869円 |
2020年07月30日 | 特別機動警備隊用トラック1台購入契約 7,315,000円 |
2020年07月06日 | 取扱説明書(7tトラック(大型セミトレーラけん引用)) 13,530,000円 |
2020年06月26日 | 機関 修理 36,586,000円 |
2020年06月23日 | 月形刑務所自動車交換契約 10,669,520円 |
2020年06月11日 | 自動車交換購入契約 8,453,920円 |
2020年05月25日 | 貨物自動車交換購入契約(1台) 10,780,000円 |
2020年05月19日 | 機関 修理 9,584,300円 |
2020年05月19日 | 機関 修理 12,669,800円 |
2020年04月01日 | 普通自動車(中型及び大型)点検等請負契約 2,089,054円 |
2020年04月01日 | 「6NMU型機関シリンダふた(完)外2件」修理 3,399,000円 |
2020年03月31日 | サイト用人員輸送車(4×4) 20,552,400円 |
2020年03月31日 | 人員輸送車小型1号 7,407,920円 |
2020年03月30日 | 特大型ダンプ 43,010,000円 |
2020年03月30日 | 7tトラック(中型セミトレーラけん引用) 43,912,000円 |
2020年03月25日 | 7tトラック(07式機動支援橋運搬車用) 117,348,000円 |
2020年03月19日 | ホイール ASSY 22.5×9.00-155-14 MYP2 C:2.3 3,763,881円 |
2020年03月12日 | シャシ,7tトラック(12SSM 弾薬運搬車車両用) 75,680,000円 |
2020年02月14日 | ミサイル運搬車 116,600,000円 |
2020年01月28日 | Oリング 3,627,145円 |
2020年01月28日 | コントロ-ル バルブ ASSY 8,804,400円 |
2020年01月28日 | プラグ 10 3,179,734円 |
2020年01月28日 | 特大型ダンプ 64,746,000円 |
2020年01月27日 | カバー 2,130,469円 |
2020年01月27日 | 重レッカ 36,278,000円 |
2020年01月27日 | 燃料タンク車(7500L航空用)ボトムローディング 180,532,000円 |
2020年01月27日 | レッカ車 77,880,000円 |
2020年01月27日 | 大型セミトレーラけん引車(水陸両用車搭載用) 20,768,000円 |
2020年01月24日 | クランプ Vタイプ 120 2,623,442円 |
2020年01月24日 | センサ スピード 6,265,752円 |
2019年12月10日 | オーバーホール ガスケットキット(10式戦車用) 6,199,600円 |
2019年12月10日 | バッテリスイッチ本体 4,426,620円 |
2019年12月10日 | ランフラット コア 6,073,760円 |
2019年12月10日 | ピン 2,547,452円 |
2019年12月05日 | 燃料フィルタ 4,255,944円 |
2019年12月05日 | 機関 修理 37,609,000円 |
2019年12月05日 | ブラシ 1,683,044円 |
2019年11月21日 | ホース 9,186,327円 |
2019年11月01日 | RING 5,069,831円 |
2019年10月23日 | SHIM 3,500,116円 |
2019年10月01日 | リムセット 3,106,840円 |
2019年09月30日 | 91戦車橋用10ZFディーゼルエンジン“オーバーホール” 33,117,700円 |
2019年09月30日 | エンジンAssy99式弾薬給弾車用オーバーホール 9,147,600円 |
2019年09月27日 | KIT 4,528,672円 |
2019年09月27日 | 潤滑油フィルタ ASSY 5,322,647円 |
2019年09月20日 | 「掃海艇用主発電機原動機」修理 8,822,000円 |
2019年09月09日 | 7tトラック用エンジン 5,159,000円 |
2019年09月09日 | STARTER ASSY外3品目1式 3,946,800円 |
2019年09月06日 | 非磁性機関修理 9,801,000円 |
2019年08月27日 | 機関 修理 12,749,000円 |
2019年07月25日 | 非磁性機関部品シリンダふた 修理 2,921,600円 |
2019年07月25日 | 機関 修理 37,609,000円 |
2019年07月18日 | 99式弾薬給弾車用エンジン(修理) 8,430,400円 |
2019年07月17日 | 施設作業車用エンジン部 修理 6,814,500円 |
2019年07月17日 | 施設作業車用エンジン部 修理 7,442,600円 |
2019年07月10日 | 「6NMU型機関シリンダふた(完)外1件」修理 3,024,000円 |
2019年06月25日 | ベアリング メイン アッパ 7,806,672円 |
2019年06月04日 | ハブ ASSY 4,208,522円 |
2019年05月27日 | 「掃海艇用主発電機原動機」修理 4,350,240円 |
2019年05月22日 | 小型人員輸送車(4×4) 40,176,000円 |
2019年05月22日 | 小型人員輸送車 41,911,100円 |
2019年05月22日 | 人員輸送車2号(4×4) 15,882,460円 |
2019年05月22日 | 人員輸送車2号 5,871,950円 |
2019年05月22日 | サイト用人員輸送車(4×4) 9,128,160円 |
2019年05月21日 | 車両の外注整備 2,859,300円 |
2019年04月26日 | 車両(装軌)純正部品 27,975,865円 |
2019年04月23日 | 平成31年度(4月~3月)車両用部品 53,423,280円 |
2019年04月19日 | 車両(装輪)純正部品 31,520,175円 |
2019年04月19日 | 施設器材純正部品 16,769,115円 |
2019年04月10日 | MIRROR 44,933,000円 |
2019年04月01日 | 平成31年度(4月~3月)車両用部品 3,827,887円 |
2019年03月29日 | 特大型ダンプ 1,277,532,000円 |
2019年03月29日 | 7tトラック(中型セミトレーラけん引用) 866,592,000円 |
2019年03月29日 | 小型人員輸送車 35,683,200円 |
2019年03月29日 | ダイヤフラム 13,520,533円 |
2019年03月29日 | 重レッカ 360,180,000円 |
2019年03月27日 | エアサプライバルブASSY 10,052,338円 |
2019年03月27日 | カバー 2,697,634円 |
2019年03月27日 | パイプほか11件 3,409,589円 |
2019年03月27日 | ホースほか136件 34,045,342円 |
2019年03月25日 | 人員輸送車2号 86,641,807円 |
2019年03月25日 | バルブ 4,334,113円 |
2019年03月25日 | 人員輸送車2号(4×4) 62,884,164円 |
2019年03月20日 | HOSE 3,043,904円 |
2019年03月20日 | HOSE 4,877,195円 |
2019年03月20日 | BUSHIN 5,154,955円 |
2019年03月15日 | ホイール ASSY 前輪ほか1品目 18,216,738円 |
2019年03月13日 | 7tトラック(大型セミトレーラけん引用) 186,040,800円 |
2019年03月12日 | 燃料タンク車(7500L航空用)ボトムローディング 44,204,400円 |
2019年03月12日 | 航空機救難作業車(10t) 37,044,000円 |
2019年03月12日 | 特大型ダンプ 21,276,000円 |
2019年03月12日 | シャシ,7tトラック(12SSM 弾薬運搬車車両用) 74,952,000円 |
2019年03月12日 | 7tトラック 42,832,800円 |
2019年02月27日 | ホースほか104件 5,428,372円 |
2019年02月12日 | 重レッカ 71,928,000円 |
2019年02月12日 | 大型セミトレーラけん引車(水陸両用車搭載用) 20,682,000円 |
2019年02月12日 | 燃料タンク車(7500L航空用)ボトムローディング 44,280,000円 |
2019年02月12日 | 特大型セミトレーラけん引車 43,848,000円 |
2019年02月05日 | トラック(6×6)アンテナ・マスト用 42,508,800円 |
2019年02月05日 | トラック7t(6×6)トラクタ 47,196,000円 |
2019年02月05日 | 人員輸送車2号 17,814,361円 |
2019年01月30日 | 大型トラック6×6(ペトリオット用)Ⅱ型 22,852,800円 |
2019年01月30日 | 大型トラック6×6(ペトリオット用)Ⅰ型 22,442,400円 |
2019年01月23日 | 7tトラック(中型セミトレーラけん引車) 43,200,000円 |
2019年01月23日 | 7tトラック 85,838,400円 |
2019年01月15日 | 「掃海艇用主発電機原動機」修理 8,656,200円 |
2019年01月08日 | 「機関シリンダふた(完)外1件」修理 1,342,440円 |
2018年11月30日 | 機関修理 12,492,360円 |
2018年11月26日 | FILTER SF224-02 4,627,929円 |
2018年11月26日 | ホース 4,809,998円 |
2018年11月26日 | ブラシASSY 2,635,200円 |
2018年11月22日 | 機関修理 35,548,200円 |
2018年11月20日 | 「掃海艇用主発電機原動機」修理 4,347,000円 |
2018年11月14日 | 機関修理 9,644,400円 |
2018年11月08日 | 施設作業車エンジン部 診断 3,132,000円 |
2018年10月19日 | 情報業務用車両(マイクロバス) 7,720,120円 |
2018年10月19日 | 小型人員輸送車(4×4) 8,208,000円 |
2018年10月19日 | サイト用人員輸送車(4×4) 9,342,000円 |
2018年10月12日 | 91戦車橋用10ZFディーゼルエンジン“オーバーホール” 22,309,560円 |
2018年10月09日 | 取扱説明書(7tトラック(大・中型セミトレーラけん引用)) 6,131,160円 |
2018年10月09日 | 「掃海艇用主発電機原動機」修理 8,650,800円 |
2018年09月27日 | エンジンAssy 99式弾薬給弾車用“オーバーホール” 8,892,720円 |
2018年09月26日 | 「艦艇用主機」修理 4,235,760円 |
2018年09月18日 | 「掃海艇用主機」修理 31,611,600円 |
2018年09月11日 | 自動車交換購入契約(1台) 4,492,546円 |
2018年08月29日 | 機関修理 9,396,000円 |
2018年07月30日 | 作業用自動車交換購入契約(1台) 4,094,280円 |
2018年07月24日 | 貨物自動車交換契約(1台) 5,044,302円 |
2018年07月19日 | 99式弾薬給弾車用エンジン(修理) 7,452,000円 |
2018年06月29日 | STATER ASSY外4品目1式 3,388,208円 |
2018年06月25日 | 「艦艇用主発電機原動機」修理 4,344,840円 |
2018年06月25日 | 「6NMU型機関シリンダふた」修理 2,083,320円 |
2018年06月14日 | 6NMU型非磁性機関部品シリンダふた修理 2,845,800円 |
2018年06月08日 | マイクロバス(1台)交換契約 7,905,880円 |
2018年06月01日 | 装輪車両等純正部品 73,938,200円 |
2018年05月28日 | 橋節運搬車(92式浮橋)車両部(エンジン含む)維持用部品 12,559,000円 |
2018年05月28日 | 7tトラック車両維持用部品 69,528,240円 |
2018年05月28日 | 「掃海艇用主発電機原動機」修理 8,650,800円 |
2018年05月22日 | 6NMU-TK(B)EI型機関修理 32,698,080円 |
2018年05月22日 | 車両の外注整備 2,235,600円 |
2018年05月16日 | 装輪車両等部品 3,004,560円 |
2018年04月24日 | 平成30年度(4月~3月)車両用部品 43,200,000円 |
2018年04月19日 | 車両(装軌)純正部品 14,262,979円 |
2018年04月19日 | 車両(装輪)純正部品 17,749,414円 |
2018年04月19日 | 施設器材純正部品 35,391,840円 |
2018年03月30日 | サイト用人員輸送車(4×4) 18,468,000円 |
2018年03月30日 | 燃料タンク車(7500L航空用)ボトムローディング 88,063,200円 |
2018年03月30日 | 7tトラック(07式機動支援橋運搬車用) 111,132,000円 |
2018年03月30日 | 重レッカ 70,027,200円 |
2018年03月30日 | 燃料タンク車(7500L航空用)ボトムローディング 43,966,800円 |
2018年03月30日 | 7tトラック(中型セミトレーラけん引用) 130,312,800円 |
2018年03月30日 | 特大型ダンプ 83,764,800円 |
2018年03月27日 | シム T=0.2 9,800,058円 |
2018年03月27日 | ホース 6,808,888円 |
2018年03月26日 | カップ&ブーツキット 6,487,140円 |
2018年03月26日 | BELT 2,569,683円 |
2018年03月26日 | CUSHIO 4,445,145円 |
2018年03月26日 | HOSE 12,757,446円 |
2018年03月15日 | Oリング 2,922,076円 |
2018年03月14日 | ELEMEN 6,599,639円 |
2018年03月09日 | 重レッカ 104,716,800円 |
2018年03月08日 | ガスケット 18,466,223円 |
2018年03月08日 | ガスケット,パワステオイル リザーバ フィルタ カバー 6,781,204円 |
2018年03月07日 | エンジンASSY(91式戦車橋)修理 18,840,600円 |
2018年02月27日 | ランプほか85件 8,233,326円 |
2018年02月21日 | ベアリングほか94件 3,643,431円 |
2018年02月21日 | シールほか128件 21,999,980円 |
2018年02月20日 | エンジンAssy 99式弾薬給弾車用“オーバーホール” 9,032,040円 |
2018年02月13日 | シャシ,7tトラック(12SSM 弾薬運搬車車両用) 71,409,600円 |
2018年02月13日 | 大型セミトレーラけん引車(水陸両用車搭載用) 41,169,600円 |
2018年02月09日 | ナックルASSY RH 4,762,987円 |
2018年02月02日 | 座金 2030R101 4,267,084円 |
2018年02月01日 | 特大型ダンプ 21,060,000円 |
2018年02月01日 | 7tトラック,03中SAM(改善型)(野整備器材1号用) 21,578,400円 |
2018年02月01日 | 特大型ダンプ 21,978,000円 |
2018年01月16日 | ダイヤフラムキット 3,037,294円 |
2018年01月15日 | トランスミッション 9,789,012円 |
2018年01月09日 | エレメント 潤滑油フィルタ 3,300,912円 |
2017年12月22日 | カップ&ブーツKIT 6,991,625円 |
2017年12月20日 | エレメント エアクリーナ 2,802,011円 |
2017年12月20日 | 7tトラック 84,736,800円 |
2017年12月15日 | 「掃海艇用主機」修理 29,052,000円 |
2017年12月12日 | 「掃海艇用主発電機原動機」修理 8,899,200円 |
2017年11月28日 | 人員輸送車2号 10,915,041円 |
2017年11月28日 | 人員輸送車小型1号 5,799,880円 |
2017年11月14日 | 「S4Y-NM型機関修理」 9,390,600円 |
2017年11月07日 | 特大型運搬車(けん引車)用トランスミッション(修理) 5,235,840円 |
2017年11月07日 | エンジンASSY(91式戦車橋)診断 2,799,360円 |
2017年10月05日 | ダイアフラム (フロント) 2,540,106円 |
2017年10月03日 | 施設作業車(エンジン部)“オーバーホール” 8,650,800円 |
2017年10月03日 | 91式戦車橋10ZFディーゼルエンジン“オーバーホール” 20,505,960円 |
2017年09月28日 | 特大型セミトレーラけん引車“改修検討” 15,120,000円 |
2017年09月26日 | ELEMEN 15,234,048円 |
2017年09月19日 | 99式弾薬給弾車用エンジン(診断) 1,337,040円 |
2017年09月07日 | 自動車交換契約(1台) 3,078,000円 |
2017年08月29日 | オイルフィルタ 1,634,230円 |
2017年08月29日 | エレメントほか 2,438,088円 |
2017年08月10日 | スペーサーほか 8,116,503円 |
2017年08月03日 | LADDER ASSY外5品目1式 3,693,600円 |
2017年07月28日 | 7tトラック用エンジン 4,930,200円 |
2017年07月28日 | 「S4Y-NW型機関修理」1 式 8,536,320円 |
2017年07月25日 | アームほか 7,103,160円 |
2017年07月14日 | ソケットレンチ 91 mmほか 32,942,181円 |
2017年07月05日 | 特大型運搬車(けん引車)用トランスミッション(診断)ほか 1,520,748円 |
2017年07月05日 | ベアリング ニ-ドル 2,533,680円 |
2017年07月05日 | CONTROL UNIT外2品目1式 2,180,131円 |
2017年06月22日 | 特大型運搬車(けん引車)用トランスミッション(修理) 5,445,360円 |
2017年06月19日 | 「掃海艇用主機」修理1 式 29,160,000円 |
2017年06月19日 | CYLINDER外4品目1式 4,104,000円 |
2017年06月09日 | 99式弾薬給弾車用エンジン(修理) 9,361,440円 |
2017年06月05日 | 「掃海艇用主機」修理1 式 1,250,640円 |
2017年06月05日 | 「掃海艇用主発電機原動機」修理1 式 4,512,240円 |
2017年05月29日 | 「掃海艇用主発電機原動機(SY4058号、SY4063号)」 修理1 式 8,893,800円 |
2017年05月29日 | パイプ 10,886,400円 |
2017年05月23日 | 車両の外注整備 2,859,300円 |
2017年05月12日 | 施設器材等純正部品 45,615,960円 |
2017年05月10日 | S6Y-NMS2T型機関 修理1 式 12,344,400円 |
2017年04月20日 | 平成29年度(4月~3月)車両用部品 50,000,000円 |
2017年04月19日 | 車両(装輪)純正部品 32,342,218円 |
2017年04月19日 | 施設器材純正部品 35,737,286円 |
2017年04月19日 | 車両(装輪)純正部品 27,224,794円 |
2017年04月07日 | ガスケットほか 49,212,218円 |
2017年04月07日 | RINGほか 1,779,533円 |
2017年03月31日 | 7tトラック(大型セミトレーラけん引用) 20,692,800円 |
2017年03月31日 | トラック7t(6×6)トラクタ 22,258,800円 |
2017年03月31日 | 7tトラック(07式機動支援橋運搬車用) 112,752,000円 |
2017年03月31日 | 7tトラック 41,320,800円 |
2017年03月31日 | 大型トラック6×6(ペトリオット用)Ⅰ型 22,420,800円 |
2017年03月31日 | トラック(6×6)アンテナ・マスト用 20,520,000円 |
2017年03月31日 | 大型トラック6×6(ペトリオット用)Ⅱ型 44,776,800円 |
2017年03月27日 | 重レッカ 172,800,000円 |
2017年03月27日 | 重レッカ 172,746,000円 |
2017年03月27日 | トラック7t(6×6)トラクタ 22,420,800円 |
2017年03月24日 | CUSHIOほか 4,854,963円 |
2017年03月21日 | ホイール ASSY 22.5×8.25-165-13 (MYP2 ハ 8EA) C:2.3ほか 2,795,472円 |
2017年03月16日 | ウエッジ コネクタほか 9,270,024円 |
2017年03月16日 | インストラ クラッチレリーズレバー調整用 (FW419) (C)ほか 3,232,461円 |
2017年03月14日 | エレメント フィルタほか 1,777,248円 |
2017年03月10日 | ベアリングほか 3,238,704円 |
2017年03月10日 | ノズル 1,872,288円 |
2017年03月09日 | ホースほか 1,776,008円 |
2017年03月06日 | シャシ,7tトラック(12SSM 弾薬運搬車車両用) 71,280,000円 |
2017年03月06日 | 7tトラック(中型セミトレーラけん引用) 41,968,800円 |
2017年03月06日 | 特大型ダンプ 145,530,000円 |
2017年03月06日 | 7tトラック(中型セミトレーラけん引用) 189,345,600円 |
2017年03月06日 | 7tトラック,中SAM(野整備器材1号用) 21,060,000円 |
2017年03月03日 | 特大型ダンプ 42,120,000円 |
2017年03月02日 | レッカ車 181,548,000円 |
2017年03月01日 | GAUGEほか 2,261,625円 |
2017年02月17日 | ホイール ASSY 22.5×8.25-165-13 (MYP2 ハ 8EA) C:2.3 9,558,064円 |
2017年02月15日 | 施設作業車(エンジン部)“オーバーホール”ほか 29,042,280円 |
2017年02月07日 | リレー(RX-J14)ほか 8,483,011円 |
2017年02月07日 | 自動車修理等(その他修理) 4,831,250円 |
2017年02月07日 | カバー ほか 2,777,857円 |
2017年02月06日 | HOLDERほか 1,772,610円 |
2017年02月06日 | 「S4Y-NM型機関修理」1 式 8,861,400円 |
2017年02月03日 | 人員輸送車2号の板金修理 1,768,381円 |
2017年01月26日 | エンジンAssy 99式弾薬給弾車用“オーバーホール” 9,032,040円 |
2017年01月25日 | ピストンほか 4,464,720円 |
2017年01月25日 | キャップほか 9,682,593円 |
2017年01月25日 | マイクロバス1台交換購入契約 6,310,440円 |
2017年01月20日 | 大型トラック6×6(ペトリオット用) 22,377,600円 |
2017年01月19日 | ASRバルブ 5,904,576円 |
2017年01月19日 | シューほか 2,607,991円 |
2016年12月08日 | 重レッカ 66,830,400円 |
2016年12月06日 | 取扱説明書(大・中型セミトレーラけん引車 FX50V型用)ほか 3,305,448円 |
2016年12月01日 | 特大型運搬車(けん引車)用トランスミッション(診断) 1,675,944円 |
2016年11月25日 | ELEMENほか 8,366,652円 |
2016年11月25日 | ELEMENほか 1,640,088円 |
2016年11月17日 | 99式弾薬給弾車用エンジン(診断) 1,303,560円 |
2016年11月15日 | 情報業務用車両(マイクロバス) 5,311,810円 |
2016年11月14日 | 人員輸送車2号 10,645,220円 |
2016年11月02日 | 「清水ポンプ外3件」修理1 式 1,933,200円 |
2016年10月28日 | シャフトほか 2,949,818円 |
2016年10月28日 | ダイヤフラムほか 8,100,432円 |
2016年10月27日 | 7tトラック用エンジン 4,930,200円 |
2016年10月21日 | 「6NMU型機関排気ターボ過給機 外2件」修理1 式 1,728,000円 |
2016年10月18日 | S4Y-NM型機関修理1 式 8,834,400円 |
2016年10月12日 | SEAT SF165-01ほか 1,697,544円 |
2016年10月07日 | 自動車交換契約 6,966,000円 |
2016年10月07日 | 「掃海艇用主発電機原動機(SY4005号,SY4008号)」修理1 式 8,920,800円 |
2016年09月29日 | 人員輸送車2号 37,258,271円 |
2016年09月21日 | 小型塵芥収集車(4×2) 5,333,610円 |
2016年09月21日 | 塵芥収集車 12,006,420円 |
2016年07月20日 | 7tトラック用エンジン 5,162,400円 |
2016年07月05日 | BATTERY COVER外38品目1式 3,669,454円 |
2016年06月28日 | 自動車交換契約 13,063,889円 |
2016年06月06日 | 自動車交換契約 3,366,360円 |
2016年03月31日 | 重レッカ 66,916,800円 |
2016年03月31日 | 特大型セミトレーラけん引車 42,552,000円 |
2016年03月31日 | 重レッカ 33,534,000円 |
2016年03月31日 | 7tトラック 63,309,600円 |
2016年03月17日 | 7tトラック(07式機動支援橋運搬車用) 111,520,800円 |
2016年03月17日 | 燃料タンク車(7500L航空用)ボトムローディング 86,400,000円 |
2016年03月17日 | 燃料タンク車(7500L航空用)ボトムローディング 43,200,000円 |
2016年03月04日 | 施設器材用エンジン 5,000,400円 |
2016年02月15日 | 重レッカ 67,068,000円 |
2016年02月15日 | 特大型セミトレーラけん引車 63,730,800円 |
2016年02月10日 | 大型トラック6×6(ミサイル運搬用) 27,810,000円 |
2016年02月10日 | レッカ車 35,802,000円 |
2016年01月25日 | 小型人員輸送車 10,260,000円 |
2016年01月19日 | 7tトラック 63,244,800円 |
2015年09月28日 | ELEMENT AIR CLEANER外4品目1式 1,678,069円 |
2015年09月07日 | 小型人員輸送車 35,985,600円 |
2015年08月28日 | 人員輸送車2号 15,967,830円 |
2015年06月23日 | 3トンキャブ付シャーシ 2,457,000円 |
三菱ふそうトラック・バス株式会社の補助金情報(9件)
期間 公表組織 |
活動名称 / 活動対象 / 金額 |
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2019年08月30日 | 電力需要の低減に資する設備投資支援事業費補助金 4,701,000円 |
2019年08月30日 | 電力需要の低減に資する設備投資支援事業費補助金 1,810,666円 |
2019年08月30日 | 電力需要の低減に資する設備投資支援事業費補助金 4,497,666円 |
2019年08月30日 | 電力需要の低減に資する設備投資支援事業費補助金 4,765,000円 |
2019年08月30日 | 電力需要の低減に資する設備投資支援事業費補助金 4,186,000円 |
2019年08月30日 | 電力需要の低減に資する設備投資支援事業費補助金 6,115,333円 |
2019年08月30日 | 電力需要の低減に資する設備投資支援事業費補助金 - |
2019年08月30日 | 電力需要の低減に資する設備投資支援事業費補助金 3,603,000円 |
2014年09月17日 | 対内投資等地域活性化立地推進事業費補助金(グローバル企業立地推進事業) 対内投資等地域活性化立地推進事業費補助金 48,980,000円 |
三菱ふそうトラック・バス株式会社の表彰情報(1件)
日付 公表組織 |
活動名称 / 活動対象 |
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2017年12月05日 | 次世代育成支援対策推進法に基づく「くるみん」認定 2011年 |
三菱ふそうトラック・バス株式会社の届出情報(9件)
日付 公表組織 |
活動名称 / 活動対象 |
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2017年11月29日 | 支店:三菱ふそうトラック・バス株式会社 川崎工場 PRTR届出データ / PRTR - 輸送用機械器具製造業(経済産業大臣) |
2017年11月29日 | 支店:三菱ふそうトラック・バス株式会社 中津工場 PRTR届出データ / PRTR - 輸送用機械器具製造業(経済産業大臣) |
2017年11月29日 | 支店:三菱ふそうトラック・バス株式会社 札幌東支店 PRTR届出データ / PRTR - 自動車整備業(国土交通大臣) |
2017年11月29日 | 支店:三菱ふそうトラック・バス株式会社 苫小牧支店 PRTR届出データ / PRTR - 自動車整備業(国土交通大臣) |
2017年11月29日 | 支店:三菱ふそうトラック・バス株式会社 空知サービスセンター PRTR届出データ / PRTR - 自動車整備業(国土交通大臣) |
2017年11月29日 | 支店:三菱ふそうトラック・バス株式会社 小樽支店 PRTR届出データ / PRTR - 自動車整備業(国土交通大臣) |
2017年11月29日 | 支店:三菱ふそうトラック・バス株式会社 久留米・鳥栖工場 PRTR届出データ / PRTR - 自動車整備業(国土交通大臣) |
2017年11月29日 | 支店:三菱ふそうトラック・バス株式会社 福岡南工場 PRTR届出データ / PRTR - 自動車整備業(国土交通大臣) |
- | 代表者:代表取締役 カール・デッペン 全省庁統一資格 / - |
三菱ふそうトラック・バス株式会社の特許情報(16件)
日付 公表組織 / 種類 |
活動対象 / 分類等 |
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2020年02月28日 特許庁 / 特許 | 排気浄化装置 FI分類-F01N 13/08 Z, FI分類-F01N 3/28 311 T |
2019年11月20日 特許庁 / 特許 | シート構造 FI分類-B60N 2/90, FI分類-A47C 7/62 Z |
2019年08月28日 特許庁 / 特許 | 連結確認システム及び連結確認方法 FI分類-B60T 7/20, FI分類-B60T 7/12 A, FI分類-B60T 8/00 Z, FI分類-B60T 17/22 C, FI分類-B62D 53/00 E |
2019年03月27日 特許庁 / 特許 | 緊急制動システム、緊急制動方法、及び緊急制動プログラム FI分類-B60T 7/14, FI分類-B60W 10/02, FI分類-B60W 10/10, FI分類-B60W 10/18, FI分類-B60W 40/08, FI分類-B60W 10/00 126 |
2018年07月31日 特許庁 / 特許 | 緊急制動システム及び緊急制動方法 FI分類-B60T 7/14, FI分類-B60T 7/12 A |
2018年07月24日 特許庁 / 特許 | センタメンバ FI分類-B62D 21/06 |
2018年04月26日 特許庁 / 特許 | 排気浄化装置 FI分類-F01N 3/24 N, FI分類-B01D 53/94 222, FI分類-B01D 53/94 400, FI分類-F01N 3/08 ZABB |
2018年01月30日 特許庁 / 特許 | 排気浄化装置 FI分類-F01N 3/08 B, FI分類-F01N 3/24 N, FI分類-F01N 13/00 Z |
2017年12月22日 特許庁 / 特許 | 自動車用乗降アシストグリップ及び車両用パネル装置 FI分類-B60N 3/02 A, FI分類-B60K 37/00 Z |
2017年10月31日 特許庁 / 特許 | 樹脂製ブラケット FI分類-F16B 5/02 U, FI分類-B62D 27/04 B, FI分類-B62D 33/067 W |
2017年10月31日 特許庁 / 特許 | 樹脂製ブラケット FI分類-F16B 5/02 U, FI分類-B62D 27/04 B, FI分類-B62D 33/067 W |
2014年12月19日 特許庁 / 特許 | 車両の走行制御装置 FI分類-B60W 10/02, FI分類-B60W 10/11, FI分類-F16H 59/18, FI分類-F16H 59/54, FI分類-F16H 61/21, FI分類-F16H 63/50, FI分類-B60K 31/00 Z, FI分類-B60W 10/00 122 |
2014年12月19日 特許庁 / 特許 | 車両の走行制御装置 FI分類-B60W 10/02, FI分類-B60W 10/11, FI分類-F16H 59/44, FI分類-F16H 59/48, FI分類-F16H 59/54, FI分類-F16H 59/66, FI分類-F16H 61/02, FI分類-B60W 30/182, FI分類-F16D 25/14 640 H |
2014年12月19日 特許庁 / 特許 | 車両の走行制御装置 FI分類-B60W 10/02, FI分類-B60W 10/11, FI分類-F16H 59/44, FI分類-F16H 59/48, FI分類-F16H 59/54, FI分類-F16H 59/66, FI分類-F16H 61/02, FI分類-B60W 30/182, FI分類-F16D 25/14 640 H |
2014年12月19日 特許庁 / 特許 | 車両の走行制御装置 FI分類-F16H 59/18, FI分類-F16H 59/36, FI分類-F16H 59/54, FI分類-F16H 61/02, FI分類-F16H 61/18, FI分類-F16H 61/682, FI分類-F16D 25/14 640 H |
2014年12月19日 特許庁 / 特許 | 車両の走行制御装置 FI分類-F16H 59/02, FI分類-F16H 59/18, FI分類-F16H 59/54, FI分類-F16H 59/74, FI分類-F16H 61/02, FI分類-F16H 63/46, FI分類-F16D 25/14 640 H |
三菱ふそうトラック・バス株式会社の商標情報(27件)
日付 公表組織 / 種類 |
活動対象 / 分類等 |
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2023年04月06日 特許庁 / 商標 | §RIZON 12類 |
2022年12月08日 特許庁 / 商標 | eCanter 07類, 09類, 12類, 35類 |
2022年04月28日 特許庁 / 商標 | FUSOグリーンリース 35類, 36類, 37類, 39類, 40類 |
2021年09月07日 特許庁 / 商標 | FUSOあんしんリース 39類 |
2021年09月06日 特許庁 / 商標 | Future Together 12類, 35類 |
2021年09月06日 特許庁 / 商標 | ― FUSO ―\マイレージリース 35類, 36類, 37類, 39類 |
2021年06月16日 特許庁 / 商標 | FUSOマイレージリース 35類, 36類, 37類, 39類 |
2019年03月25日 特許庁 / 商標 | we R&D it! 16類, 25類 |
2018年07月26日 特許庁 / 商標 | e-進化\e-Shinka 12類 |
2018年04月03日 特許庁 / 商標 | FUSO LAUNCH ASSIST\ふそうローンチアシスト 12類 |
2017年12月26日 特許庁 / 商標 | MAXIV\マキシヴ 12類 |
2017年10月17日 特許庁 / 商標 | §e CANTER 09類, 12類 |
2017年10月17日 特許庁 / 商標 | §E・FUSO 09類, 12類, 35類, 37類 |
2017年02月08日 特許庁 / 商標 | Proximity Control Assist 12類 |
2016年10月14日 特許庁 / 商標 | ShiftPilot 12類 |
2016年10月14日 特許庁 / 商標 | Active Sideguard Assist 12類 |
2016年10月14日 特許庁 / 商標 | Active Attention Assist 12類 |
2016年10月14日 特許庁 / 商標 | BusConnect\バスコネクト 09類, 12類 |
2016年10月14日 特許庁 / 商標 | Truckonnect 09類, 12類 |
2016年08月23日 特許庁 / 商標 | ABA 12類 |
2016年06月24日 特許庁 / 商標 | FUSO Active SafeGUARD 12類 |
2016年06月24日 特許庁 / 商標 | XtraVision 11類, 12類 |
2016年06月24日 特許庁 / 商標 | FUSO Connect 12類 |
2016年06月23日 特許庁 / 商標 | FUSO\Online∞車検 09類, 37類 |
2016年05月18日 特許庁 / 商標 | 早得\HAYTOKU 37類 |
2014年07月18日 特許庁 / 商標 | ふそうアシスト 36類, 37類, 39類 |
2014年01月16日 特許庁 / 商標 | ブラック ダイヤモンド\BLACK DIAMOND 12類 |
三菱ふそうトラック・バス株式会社の意匠情報(3件)
日付 公表組織 / 種類 |
活動対象 / 分類等 |
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2020年03月23日 特許庁 / 意匠 | ドローン 意匠新分類-G41 |
2019年07月31日 特許庁 / 意匠 | 自動車用ステアリングホイール 意匠新分類-G22931 |
2019年07月25日 特許庁 / 意匠 | トラック用キャブ 意匠新分類-G229100 |
三菱ふそうトラック・バス株式会社の職場情報
項目 | データ |
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企業規模 | 9,442人 |
平均勤続年数 範囲 その他 | 男性 25.9年 / 女性 10.1年 |
女性労働者の割合 範囲 その他 | 41.7% |
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