法人番号:7020001122660
三菱重工交通・建設エンジニアリング株式会社
情報更新日:2024年08月31日
三菱重工交通・建設エンジニアリング株式会社とは
三菱重工交通・建設エンジニアリング株式会社(ミツビシジュウコウコウツウケンセツエンジニアリング)は、法人番号:7020001122660で東京都港区芝5丁目33番11号に所在する法人として横浜地方法務局で法人登録され、2017年08月09日に法人番号が指定されました。代表者は、代表取締役塚原敦。設立日は2017年08月03日。従業員数は1,150人。登録情報として、調達情報が4件、届出情報が1件、特許情報が43件、意匠情報が18件、職場情報が1件が登録されています。なお、2024年07月24日に法人番号公表サイトでは登録情報が変更されています。法人番号公表サイトでの最終更新日は2024年07月26日です。
インボイス番号:T7020001122660については、2023年10月01日に適格請求書発行事業者として登録されています。
この地域の労働局は東京労働局。三田労働基準監督署が所轄の労働基準監督署です。
名称の「株式会社」について(β版)
株式会社は、法人格を持つ組織形態の一つであり、株主が出資することによって設立されます。株式会社は、株主の出資額に応じた株式を発行し、経営を行います。株主は株式を所有することで、会社の経営に参加する権利を持ちます。また、株式会社は独立した法的存在であり、株主の責任は出資額に限定されます。株式会社は、経営の安定性や資金調達の容易さなどの利点を持ち、多くの企業がこの形態を選択しています。
三菱重工交通・建設エンジニアリング株式会社の基本情報
項目 | 内容 |
---|---|
商号又は名称 | 三菱重工交通・建設エンジニアリング株式会社 |
商号又は名称(読み仮名)フリガナ | ミツビシジュウコウコウツウケンセツエンジニアリング |
法人番号 | 7020001122660 |
会社法人等番号 | 0200-01-122660 |
登記所 | 横浜地方法務局 ※法人設立時に登記が提出された登記所を表示しています。 |
インボイス登録番号 ※2024年08月31日更新 インボイス番号 |
T7020001122660 ※2023年10月01日に適格請求書発行事業者として登録されました。 (2024年08月31日現在) |
法人種別 | 株式会社 |
郵便番号 | 〒108-0014 ※地方自治体コードは 13103 |
国内所在地(都道府県)都道府県 | 東京都 ※東京都の法人数は 1,323,226件 |
国内所在地(市区町村)市区町村 | 港区 ※港区の法人数は 155,791件 |
国内所在地(丁目番地等)丁目番地 | 芝5丁目33番11号 |
国内所在地(1行表示)1行表示 | 東京都港区芝5丁目33番11号 |
国内所在地(読み仮名)読み仮名 | - |
代表者 | 代表取締役 塚原 敦 |
設立日 | 2017年08月03日 |
従業員数 | 1,150人 |
ホームページHP | https://mhitc.mhi.com/ |
更新年月日更新日 | 2024年07月26日 |
変更年月日変更日 | 2024年07月24日 |
法人番号指定年月日指定日 | 2017年08月09日 |
管轄の労働局労働局 | 東京労働局 〒102-8305~〒102-8307 東京都千代田区九段南1丁目2番1号 九段第3合同庁舎12階~14階 |
管轄の労働基準監督署労働基準監督署 | 三田労働基準監督署 〒108-0014 東京都港区芝5-35-2安全衛生総合会館3階 |
三菱重工交通・建設エンジニアリング株式会社の場所
三菱重工交通・建設エンジニアリング株式会社の登録履歴
日付 | 内容 |
---|---|
2024年07月24日 | 【住所変更】 国内所在地が「東京都港区芝5丁目33番11号」に変更されました。 |
2020年04月01日 | 【名称変更】 名称が「三菱重工交通・建設エンジニアリング株式会社」に変更されました。 |
2017年08月09日 | 【新規登録】 名称が「MHIプラントエンジニアリング&コンストラクション株式会社」で、「神奈川県横浜市西区みなとみらい3丁目3番1号」に新規登録されました。 |
三菱重工交通・建設エンジニアリング株式会社の法人活動情報
三菱重工交通・建設エンジニアリング株式会社の調達情報(4件)
期間 公表組織 |
活動名称 / 活動対象 / 金額 |
---|---|
2022年10月19日 | 特輸格大扉保守点検 1,496,000円 |
2022年07月05日 | 特輸格大扉補修 24,200,000円 |
2022年04月26日 | 列車脱線事故に係る地震時の車両挙動解析の請負 5,610,000円 |
2022年01月25日 | 水際機動試験用模擬地形等の準備・撤収役務 99,000,000円 |
三菱重工交通・建設エンジニアリング株式会社の届出情報(1件)
日付 公表組織 |
活動名称 / 活動対象 |
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- | 代表者:代表取締役 塚原 敦 全省庁統一資格 / - |
三菱重工交通・建設エンジニアリング株式会社の特許情報(43件)
日付 公表組織 / 種類 |
活動対象 / 分類等 |
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2020年05月25日 特許庁 / 特許 | ボーディングブリッジシステム FI分類-A61B 5/01, FI分類-B64F 1/305, FI分類-G01J 5/48 D, FI分類-A61B 5/00 102 B |
2020年04月28日 特許庁 / 特許 | プラットホーム柵 FI分類-B61B 1/02, FI分類-E01F 1/00 |
2020年04月28日 特許庁 / 特許 | ホームドア装置 FI分類-B61B 1/02, FI分類-E01F 1/00 |
2020年04月28日 特許庁 / 特許 | ホーム柵システム及びホーム柵システムのケーブル敷設方法 FI分類-B61B 1/02, FI分類-E01F 1/00 |
2019年10月31日 特許庁 / 特許 | ボーディングブリッジ、ボーディングブリッジの制御装置及びボーディングブリッジの制御方法 FI分類-B64F 1/305, FI分類-E01D 18/00 C |
2019年09月10日 特許庁 / 特許 | ボーディングブリッジ FI分類-B64F 1/305 |
2019年09月05日 特許庁 / 特許 | ボーディングブリッジ FI分類-B64F 1/305 |
2019年04月19日 特許庁 / 特許 | 補強用治具及びボーディングブリッジ FI分類-B64F 1/305 |
2019年04月16日 特許庁 / 特許 | ボーディングブリッジ及びその制御装置 FI分類-B64F 1/305, FI分類-G01B 11/00 H |
2019年04月16日 特許庁 / 特許 | ボーディングブリッジの制御システム FI分類-B64F 1/305, FI分類-G01B 11/00 H |
2019年04月05日 特許庁 / 特許 | ボーディングブリッジ FI分類-B64F 1/305 |
2019年03月28日 特許庁 / 特許 | ボーディングブリッジ FI分類-B64F 1/305 |
2018年12月26日 特許庁 / 特許 | ボーディングブリッジ FI分類-B64F 1/305 |
2018年10月26日 特許庁 / 特許 | ボーディングブリッジ及びボーディングブリッジ制御装置 FI分類-B64F 1/305, FI分類-E01D 15/127 |
2018年10月05日 特許庁 / 特許 | 車両扉開閉検出装置 FI分類-B61B 1/02 |
2018年10月05日 特許庁 / 特許 | ホームドア制御装置 FI分類-B61B 1/02 |
2017年08月30日 特許庁 / 特許 | ボーディングブリッジ及びボーディングブリッジの制御方法 FI分類-B64F 1/305, FI分類-E01D 18/00 C |
2017年08月30日 特許庁 / 特許 | ボーディングブリッジ FI分類-B64F 1/305, FI分類-E01D 18/00 C |
2017年08月30日 特許庁 / 特許 | ボーディングブリッジ FI分類-B64F 1/305, FI分類-E01D 18/00 C |
2017年08月18日 特許庁 / 特許 | ボーディングブリッジ FI分類-B64F 1/305, FI分類-E01D 18/00 C |
2017年07月07日 特許庁 / 特許 | ボーディングブリッジ FI分類-B64F 1/305, FI分類-E01D 15/24 |
2017年04月28日 特許庁 / 特許 | ボーディングブリッジ FI分類-B64F 1/305 |
2017年01月25日 特許庁 / 特許 | 建物構造 FI分類-E04B 1/18 A, FI分類-E04B 1/342 A |
2016年07月05日 特許庁 / 特許 | 芋判断装置及び芋選別装置 FI分類-B07C 5/10, FI分類-B07C 5/342, FI分類-G01N 21/27 A |
2016年03月31日 特許庁 / 特許 | 列車位置検知装置、列車停止検知装置、並びに列車位置検知方法及び列車停止検知方法 FI分類-B61L 1/18 H, FI分類-B61L 3/08 B |
2016年01月25日 特許庁 / 特許 | ボーディングブリッジ FI分類-E01D 18/00 C |
2015年11月26日 特許庁 / 特許 | 微小気泡生成システム FI分類-B01F 5/12, FI分類-B01F 3/04 Z |
2015年10月06日 特許庁 / 特許 | 車種判別装置、列車定位置停止検知装置及びホームドア制御装置 FI分類-B61B 1/02, FI分類-G01S 17/88, FI分類-B61L 25/02 C, FI分類-B61L 25/02 G |
2015年05月20日 特許庁 / 特許 | ホームドア装置 FI分類-B61B 1/02 |
2015年05月20日 特許庁 / 特許 | ホームドア装置及びホームドア装置の製造方法 FI分類-B61B 1/02 |
2015年01月30日 特許庁 / 特許 | ホームドア制御装置及びホームドア制御方法 FI分類-B61B 1/02 |
2015年01月30日 特許庁 / 特許 | ホームドア制御装置及びホームドア制御方法 FI分類-B61B 1/02 |
2014年08月18日 特許庁 / 特許 | 旋回床、パッセンジャー・ボーディング・ブリッジ、旋回床の航空機接続方法、及びパッセンジャー・ボーディング・ブリッジの改造方法 FI分類-B64F 1/305 |
2014年08月18日 特許庁 / 特許 | パッセンジャー・ボーディング・ブリッジ及びその乗降通路形成方法 FI分類-B64F 1/305, FI分類-E01D 18/00 C |
2014年08月01日 特許庁 / 特許 | 微小気泡混合流体生成装置 FI分類-B01F 3/04 Z, FI分類-B01F 7/16 E, FI分類-B01F 15/00 A |
2014年06月05日 特許庁 / 特許 | プラットホームドア装置 FI分類-B61B 1/02, FI分類-E01F 1/00, FI分類-E05F 15/14 |
2014年06月05日 特許庁 / 特許 | プラットホームドア装置 FI分類-B61B 1/02, FI分類-E05F 15/635, FI分類-E05F 15/643, FI分類-E05F 15/652 |
2014年06月05日 特許庁 / 特許 | プラットホームドア装置 FI分類-B61B 1/02, FI分類-E05F 15/635, FI分類-E05F 15/652 |
2014年04月30日 特許庁 / 特許 | 2段伸縮ホームドア装置 FI分類-B61B 1/02, FI分類-E05F 15/14 |
2014年04月30日 特許庁 / 特許 | 2段伸縮ホームドア装置 FI分類-B61B 1/02, FI分類-E05F 15/635, FI分類-E05F 15/643 |
2014年04月30日 特許庁 / 特許 | 2段伸縮ホームドア装置 FI分類-B61B 1/02, FI分類-E05F 15/635 |
2014年04月18日 特許庁 / 特許 | ホームドア装置 FI分類-B61B 1/02 |
2014年03月31日 特許庁 / 特許 | ホームドア装置 FI分類-B61B 1/02, FI分類-E05F 15/14, FI分類-E06B 11/02 N |
三菱重工交通・建設エンジニアリング株式会社の意匠情報(18件)
日付 公表組織 / 種類 |
活動対象 / 分類等 |
---|---|
2020年12月15日 特許庁 / 意匠 | プラットホーム用ドア 意匠新分類-L3500 |
2020年12月15日 特許庁 / 意匠 | プラットホーム用ドア 意匠新分類-L3500 |
2020年12月15日 特許庁 / 意匠 | プラットホーム用ドア 意匠新分類-L3500 |
2020年10月15日 特許庁 / 意匠 | 旅客搭乗橋 意匠新分類-L3130 |
2020年10月15日 特許庁 / 意匠 | 旅客搭乗橋 意匠新分類-L3130 |
2020年10月15日 特許庁 / 意匠 | 旅客搭乗橋 意匠新分類-L3130 |
2020年09月18日 特許庁 / 意匠 | プラットホーム用ドア 意匠新分類-L3500 |
2020年09月18日 特許庁 / 意匠 | プラットホーム用ドア 意匠新分類-L3500 |
2020年09月18日 特許庁 / 意匠 | プラットホーム用ドア 意匠新分類-L3500 |
2020年09月18日 特許庁 / 意匠 | プラットホーム用ドア 意匠新分類-L3500 |
2020年09月18日 特許庁 / 意匠 | プラットホーム用ドア 意匠新分類-L3500 |
2020年09月18日 特許庁 / 意匠 | プラットホーム用ドア 意匠新分類-L3500 |
2020年09月18日 特許庁 / 意匠 | プラットホーム用ドア 意匠新分類-L3500 |
2014年04月15日 特許庁 / 意匠 | プラットホーム用ドア 意匠新分類-L3500 |
2014年04月15日 特許庁 / 意匠 | プラットホーム用ドア 意匠新分類-L3500 |
2014年04月04日 特許庁 / 意匠 | プラットホーム用ドア 意匠新分類-L3500 |
2014年04月04日 特許庁 / 意匠 | プラットホーム用ドア 意匠新分類-L3500 |
2014年04月04日 特許庁 / 意匠 | プラットホーム用ドア 意匠新分類-L3500 |
三菱重工交通・建設エンジニアリング株式会社の職場情報
項目 | データ |
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事業概要 | 交通システムの詳細設計、建設、試運転、保守、保全、オペレーション
輸送機械の設計、製造、据付、買取、販売及び修理
一般産業機械の設計、製造、据付、販売及び修理
電子制御システムの開発設計、製造、販売及び修理
土木構造物の設計、監理、施工の請負
工場建屋・ビル・商業施設等の計画、設計、監理、施工の請負
各種プラントの基本設計、詳細設計、建設、試運転、改造、保守、保全 |
企業規模 | 1,150人 |
女性労働者の割合 範囲 正社員 | 28.6% |
管理職全体人数 | 417人 男性 413人 / 女性 4人 |
役員全体人数 | 13人 |
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