法人番号:7180001114849
三菱重工航空エンジン株式会社
情報更新日:2024年08月31日
三菱重工航空エンジン株式会社とは
三菱重工航空エンジン株式会社(ミツビシジュウコウコウクウエンジン)は、法人番号:7180001114849で愛知県小牧市大字東田中1200番地に所在する法人として名古屋法務局で法人登録され、2015年10月05日に法人番号が指定されました。代表者は、代表取締役牛田正紀。設立日は2014年07月01日。従業員数は816人。登録情報として、調達情報が332件、表彰情報が2件、届出情報が1件、特許情報が52件、商標情報が1件、職場情報が1件が登録されています。法人番号公表サイトでの最終更新日は2018年04月05日です。
インボイス番号:T7180001114849については、2023年10月01日に適格請求書発行事業者として登録されています。
この地域の労働局は愛知労働局。名古屋北労働基準監督署が所轄の労働基準監督署です。
名称の「株式会社」について(β版)
株式会社は、法人格を持つ組織形態の一つであり、株主が出資することによって設立されます。株式会社は、株主の出資額に応じた株式を発行し、経営を行います。株主は株式を所有することで、会社の経営に参加する権利を持ちます。また、株式会社は独立した法的存在であり、株主の責任は出資額に限定されます。株式会社は、経営の安定性や資金調達の容易さなどの利点を持ち、多くの企業がこの形態を選択しています。
三菱重工航空エンジン株式会社の基本情報
項目 | 内容 |
---|---|
商号又は名称 | 三菱重工航空エンジン株式会社 |
商号又は名称(読み仮名)フリガナ | ミツビシジュウコウコウクウエンジン |
法人番号 | 7180001114849 |
会社法人等番号 | 1800-01-114849 |
登記所 | 名古屋法務局 ※法人設立時に登記が提出された登記所を表示しています。 |
インボイス登録番号 ※2024年08月31日更新 インボイス番号 |
T7180001114849 ※2023年10月01日に適格請求書発行事業者として登録されました。 (2024年08月31日現在) |
法人種別 | 株式会社 |
郵便番号 | 〒485-0826 ※地方自治体コードは 23219 |
国内所在地(都道府県)都道府県 | 愛知県 ※愛知県の法人数は 280,915件 |
国内所在地(市区町村)市区町村 | 小牧市 ※小牧市の法人数は 5,234件 |
国内所在地(丁目番地等)丁目番地 | 大字東田中1200番地 |
国内所在地(1行表示)1行表示 | 愛知県小牧市大字東田中1200番地 |
国内所在地(読み仮名)読み仮名 | アイチケンコマキシヒガシタナカ(オオアザ) |
代表者 | 代表取締役 牛田 正紀 |
設立日 | 2014年07月01日 |
従業員数 | 816人 |
更新年月日更新日 | 2018年04月05日 |
変更年月日変更日 | 2015年10月05日 |
法人番号指定年月日指定日 | 2015年10月05日 ※2015年10月05日以前に設立された法人は、全て2015年10月05日で表示されます。 |
管轄の労働局労働局 | 愛知労働局 〒460-8507 愛知県名古屋市中区三の丸2丁目5番1号 名古屋合同庁舎第2号館 |
管轄の労働基準監督署労働基準監督署 | 名古屋北労働基準監督署 〒461-8575 愛知県名古屋市東区白壁1-15-1 名古屋合同庁舎第3号館8階 |
三菱重工航空エンジン株式会社の場所
三菱重工航空エンジン株式会社の登録履歴
日付 | 内容 |
---|---|
2015年10月05日 | 【新規登録】 名称が「三菱重工航空エンジン株式会社」で、「愛知県小牧市大字東田中1200番地」に新規登録されました。 |
三菱重工航空エンジン株式会社の法人活動情報
三菱重工航空エンジン株式会社の調達情報(332件)
期間 公表組織 |
活動名称 / 活動対象 / 金額 |
---|---|
2023年09月29日 | GEAR BOX 106,480,000円 |
2023年09月29日 | JET FUEL STARTER 90,636,700円 |
2023年09月29日 | T-400用エンジンのテスト・スタンドにおける確認運転のための役務1式 3,295,600円 |
2023年09月29日 | GEAR BOX 108,148,700円 |
2023年09月29日 | JET FUEL STARTER 67,378,300円 |
2023年09月29日 | NOZZLE ASSY,TU 9EA 28,685,800円 |
2023年09月28日 | COVER,SEAL 40EA 33,511,500円 |
2023年09月28日 | 航空機部品(機器修理用)CARRIER 26,422,000円 |
2023年09月27日 | AIR INLET外2品目 32,138,700円 |
2023年09月27日 | ACCESSORY DRIVE ASSY 9EA 50,844,200円 |
2023年09月27日 | 発動機の技術維持活動 21,230,000円 |
2023年09月26日 | 発動機の技術維持活動 50,270,000円 |
2023年09月25日 | EXHAUST DUCT 5EA 3,199,900円 |
2023年09月19日 | 航空機部品(機器修理用)HOUSING 52,272,000円 |
2023年08月29日 | ADAPTER ASSY 8,360,000円 |
2023年08月14日 | T-7維持管理(エンジン)のための会社技術利用(05国) 80,698,200円 |
2023年08月09日 | T-400維持管理(エンジン)のための会社技術利用(05国)1式 81,620,000円 |
2023年08月03日 | U-125維持管理(エンジン)のための会社技術利用(05国) 107,434,800円 |
2023年07月31日 | 発動機の技術維持活動 113,080,000円 |
2023年07月26日 | ADAPTER ASSY外4品目 13,112,000円 |
2023年06月21日 | APU 6,545,000円 |
2023年06月13日 | PUMP外1品目 2,978,800円 |
2023年04月03日 | 航空機等整備技術利用(臨時技術員)役務 10人日 1,870,000円 |
2023年02月09日 | ENGINE外2品目 155,496,000円 |
2023年02月09日 | IGNITION CABLE 4EA 10,366,400円 |
2023年02月01日 | JET FUEL STARTER外1品目 62,845,200円 |
2023年01月31日 | 観測ヘリコプター(OH-1)搭載エンジン(TS1-M-10A)の性能確認試験に係る形態管理作業(その2) 31,106,900円 |
2023年01月24日 | GEAR BOX外1品目 49,262,400円 |
2023年01月23日 | CASE ASSY,COMPRESSOR オーバーホール作業 24,365,000円 |
2023年01月12日 | APU 分解検査作業 12,617,000円 |
2023年01月11日 | 航空機部品(官給用)INLET HOUSING 29,165,400円 |
2022年12月28日 | SEAL 36EA 18,554,800円 |
2022年12月28日 | VALVE,SHUTOFF 2EA 69,784,000円 |
2022年12月28日 | COUPLING外2品目 72,091,800円 |
2022年12月28日 | THERMAL BLANKET 37EA 15,585,900円 |
2022年12月26日 | CONTROL 1,344,200円 |
2022年12月26日 | AIR INLET外3品目 29,920,000円 |
2022年12月23日 | ACCESSORY DRIVE ASSY 5EA 25,936,900円 |
2022年12月16日 | AIR INLET HOUSING 6EA 9,128,900円 |
2022年12月12日 | FUEL PUMP 7,590,000円 |
2022年12月12日 | FLOW DIVIDER 6,930,000円 |
2022年12月09日 | APU外1品目 29,150,000円 |
2022年12月05日 | GEAR BOX 604,120,000円 |
2022年09月28日 | 発動機の技術維持活動 42,075,000円 |
2022年09月28日 | 250-C20W ENGINEの1750時間検査 45,421,200円 |
2022年09月26日 | 発動機の技術維持活動 18,183,000円 |
2022年09月22日 | DECAL 304,700円 |
2022年09月21日 | BLEED VALVE 4,840,000円 |
2022年09月20日 | TC-90用エンジン・オーバーホール(PT6A-135A) 27,084,200円 |
2022年09月20日 | TC/LC-90用エンジン・オーバーホール(PT6A-21) 40,150,000円 |
2022年09月20日 | COMPRESSOR CASEのオーバーホール 10,751,400円 |
2022年08月29日 | ADAPTER ASSY外1品目 2,904,000円 |
2022年08月26日 | 技術役務(LR-2のエンジン(PT6A-60A)及び関連装備品) 36,637,700円 |
2022年08月10日 | T-7維持管理(エンジン)のための会社技術利用(04国) 1 55,167,200円 |
2022年08月10日 | T-400維持管理(エンジン)のための会社技術利用(04国)1 53,680,000円 |
2022年08月10日 | U-125維持管理(エンジン)のための会社技術利用(04国)1 78,760,000円 |
2022年07月29日 | 発動機の技術維持活動 95,122,500円 |
2022年07月28日 | ENGINE ASSYの特別分解検査 24,921,600円 |
2022年07月05日 | ターボシャフト・エンジンTS1-M-10の維持 327,382,000円 |
2022年07月01日 | 観測ヘリコプター(OH-1)搭載エンジン(TS1-M-10A)の長時間耐久試験に係る撤去・分解・検査・組立・運転作業1件 48,549,600円 |
2022年06月30日 | ENGINE ASSYの改修 236,000,600円 |
2022年06月30日 | FADECの改修 13,950,200円 |
2022年05月26日 | 技術役務(TH-480Bエンジン(250-C20W)及び関連装備品 40,788,000円 |
2022年04月27日 | 観測ヘリコプター(OH-1)搭載エンジン(TS1-M-10A)の長時間耐久試験に係る試験支援作業(その2) 88,433,400円 |
2022年04月01日 | 航空機等整備技術利用(臨時技術員)役務 10 1,650,000円 |
2022年03月31日 | U-125/A用エンジン・オーバーホール(TFE731-5R-1H) 596,436,500円 |
2022年03月31日 | T-7用エンジン・オーバーホール(250-B17F) 273,361,000円 |
2022年03月31日 | TC-90用エンジン・オーバーホール(PT6A-135A)(3国) 60,404,300円 |
2022年03月31日 | T-5用エンジン・オーバーホール(250-B17D)(3国) 72,308,500円 |
2022年03月31日 | TC/LC-90用エンジン・オーバーホール(PT6A)(3国) 128,634,000円 |
2022年03月31日 | T-400用エンジン・オーバーホール(JT15D-5F) 1,037,234,000円 |
2022年03月28日 | MATING RING 32,644,700円 |
2022年03月24日 | BRG,ROLL 2ND REAR 25,083,300円 |
2022年03月24日 | SEAL 9,570,000円 |
2022年03月18日 | 航空機部品(官給用)INLET HOUSING 19,765,900円 |
2022年03月17日 | HOUSING 41,610,800円 |
2022年03月16日 | GEAR BOX 5EA 97,843,900円 |
2022年03月15日 | NOZZLE TURBINE 29,120,300円 |
2022年03月09日 | THERMAL BLANKET 34EA 8,237,900円 |
2022年03月07日 | LR-2用エンジン・オーバーホール(PT6A-60A) 104,909,200円 |
2022年03月04日 | 250-C20W ENGINEの整備診断後の修理 15,698,100円 |
2022年03月03日 | APU 分解検査作業 6,957,500円 |
2022年03月03日 | APU 組立作業 53,174,000円 |
2022年03月03日 | FUEL CONTROL UNIT オーバーホール作業 6,985,000円 |
2022年02月28日 | ADAPTER ASSY外1品目 8,085,000円 |
2022年02月28日 | APU外1品目 35,959,000円 |
2022年02月22日 | FUEL CONTROL,STARTIN オーバーホール作業 21,857,000円 |
2022年02月16日 | POWER UNIT,AUXILIARYの整備診断後の修理 6,699,000円 |
2022年02月16日 | JET FUEL STARTER 5EA 37,913,700円 |
2022年02月10日 | GASKET/VALVE/SOLENOID-FUEL 302,500円 |
2022年02月10日 | POWER UNIT,AUXILIARYの整備診断 7,472,300円 |
2022年02月03日 | 航空機部品(官給用)HOUSING 49,709,000円 |
2022年02月02日 | DIFFUSER ASSY 3,184,500円 |
2022年02月01日 | LINER 35,481,600円 |
2022年01月17日 | VALVE,SHUTOFF 9EA 147,950,000円 |
2022年01月14日 | 観測ヘリコプター(OH-1)搭載エンジン(TS1-M-10A)の長時間耐久試験に係る試験支援作業(その1) 20,066,200円 |
2022年01月14日 | 観測ヘリコプター(OH-1)搭載エンジン(TS1-M-10A)の性能図表作成作業 121,321,200円 |
2021年12月28日 | ENGINE外3品目 90,970,000円 |
2021年12月28日 | CONTROL80EA 116,600,000円 |
2021年12月24日 | CONTROL18EA 89,650,000円 |
2021年12月24日 | NOZZLE,FUEL オーバーホール作業 2,266,000円 |
2021年12月23日 | 観測ヘリコプター(OH-1)搭載エンジン(TS1-M-10A)の振動応力試験に係る試験支援作業 83,706,700円 |
2021年12月22日 | APU外3品目 29,990,400円 |
2021年12月17日 | COVER,SEAL外1品目 31,130,000円 |
2021年12月16日 | CASE ASSY,COMPRESSOR オーバーホール作業 9,328,000円 |
2021年12月15日 | FADECの改修 2,998,600円 |
2021年12月09日 | ENGINE ASSYの改修 22,894,300円 |
2021年12月08日 | 観測ヘリコプター(OH-1)搭載エンジン(TS1-M-10A)の性能確認試験に係る形態管理作業 43,182,700円 |
2021年11月17日 | STATORCONTAINMENT外1品目 73,150,000円 |
2021年11月16日 | ENGINE ASSYの改修 86,578,800円 |
2021年11月12日 | ADAPTER ASSY外4品目 8,737,300円 |
2021年11月12日 | 観測ヘリコプター(OH-1)搭載エンジン(TS1-M-10A)の振動応答計測試験に係る試験支援作業(その2) 89,317,800円 |
2021年11月10日 | POWER UNIT,AUXILIARYの整備診断後の修理 14,265,900円 |
2021年10月29日 | HOUSING ASSY外2品目 17,237,000円 |
2021年10月29日 | ACCESSORY DRIVE ASSY 14EA 47,113,000円 |
2021年10月29日 | COVER,SEAL外1品目 138,600,000円 |
2021年10月27日 | GAS TURBINE DISK 26,656,300円 |
2021年09月30日 | 発動機の技術維持活動1 式 44,220,000円 |
2021年09月29日 | 発動機の技術維持活動1 式 15,719,000円 |
2021年09月03日 | 技術役務(LR-2エンジン(PT6A-60A)及び関連装備品) 35,933,700円 |
2021年07月30日 | 発動機の技術維持活動1 式 40,733,000円 |
2021年07月29日 | ターボシャフト・エンジンTS1-M-10の維持 248,644,000円 |
2021年07月16日 | 航空機エンジン向け材料開発・評価システム基盤整備事業研究開発項目3「航空機エンジン用評価システム基盤整備」 円 |
2021年07月02日 | COMPRESSOR CASEのオーバーホール 19,096,000円 |
2021年05月28日 | 技術役務(TH-480Bエンジン(250-C20W)及び関連装備品) 37,428,600円 |
2021年04月01日 | 発動機の技術維持活動1 式 14,458,400円 |
2021年03月31日 | TC-90用エンジン・オーバーホール(PT6A-135A)(3国)(初度費) 225,694,700円 |
2021年03月31日 | TC-90用エンジン・オーバーホール(PT6A-135A)(3国) 32,501,700円 |
2021年03月24日 | TC/LC-90用エンジン・オーバーホール(PT6A) 62,403,000円 |
2021年03月23日 | LR-2用エンジン・オーバーホール(PT6A-60A) 39,666,000円 |
2021年03月23日 | U-125/A用エンジン・オーバーホール(TFE731-5R-1H) 409,211,000円 |
2021年03月23日 | ENGINE ASSY 120,560,000円 |
2021年03月02日 | LINER 7,700,000円 |
2021年03月02日 | NOZZLE TURBINE 18,106,000円 |
2021年03月02日 | GAS TURBINE NOZZLE 9,556,800円 |
2021年03月02日 | FRONT SHAFT 20,625,000円 |
2021年02月04日 | IPS ASSY,DUCT 47,752,100円 |
2021年02月01日 | POWER UNIT, AUXILIARY 18,227,000円 |
2021年01月27日 | SEAL RING 13,090,000円 |
2021年01月13日 | 250-C20W ENGINE 47,025,000円 |
2020年12月18日 | APU,ENGINE 1,903,000円 |
2020年12月11日 | 250-C20W ENGINE 12,001,000円 |
2020年11月10日 | 250-C20W ENGINE 6,479,000円 |
2020年11月05日 | COMPRESSOR CASE 27,764,000円 |
2020年10月28日 | FUEL MANIFOLD 5,720,000円 |
2020年10月28日 | POWER UNIT,AUXILIARY 7,366,700円 |
2020年10月05日 | GAS TURBINE DISK 17,039,000円 |
2020年09月29日 | FUEL CONTROL UNIT等 組立作業 14,465,000円 |
2020年09月29日 | T-7維持管理(エンジン)のための会社技術利用(02国) 1 122,362,900円 |
2020年09月18日 | CONTROL 1,559,800円 |
2020年09月10日 | ターボシャフト・エンジンTS1-M-10の維持 273,284,000円 |
2020年09月04日 | ENGINE ASSY 80,600,300円 |
2020年09月04日 | BLEED VALVE 4,521,000円 |
2020年08月31日 | ENGINE ASSY 20,867,000円 |
2020年08月31日 | FADEC 1,247,400円 |
2020年08月27日 | ADAPTER ASSY 20EA 1,210,000円 |
2020年08月21日 | 技術役務(LR-2エンジン(PT6A-60A)及び関連装備品) 34,595,000円 |
2020年07月31日 | 発動機(250-B17D)の技術維持活動 40,898,000円 |
2020年07月21日 | U-125維持管理(エンジン)のための会社技術利用(02国)1 71,476,900円 |
2020年07月10日 | ENGINE ASSY 44,319,000円 |
2020年07月08日 | CASE ASSY,COMPRESSOR オーバーホール作業 6,325,000円 |
2020年06月29日 | T-400維持管理(エンジン)のための会社技術利用(02国)1 52,250,000円 |
2020年05月27日 | 技術役務(TH-480Bエンジン(250-C20W)及び関連装備品) 37,048,000円 |
2020年04月17日 | ENGINE 1EA 1,540,000円 |
2020年04月01日 | 技術維持活動 13,387,000円 |
2020年04月01日 | 航空機等整備技術利用(臨時技術員)役務 10 1,430,000円 |
2020年03月30日 | ENGINE外10品目 369,490,000円 |
2020年03月27日 | ENGINE外1品目 7,912,300円 |
2020年03月27日 | 航空機部品(官給用)DIFFUSER ほか 69,190,000円 |
2020年03月26日 | U-125/A用エンジン・オーバーホール(TFE731-5R-1H) 251,328,000円 |
2020年03月26日 | 250-C20W ENGINE 82,368,000円 |
2020年03月26日 | U-125/A用エンジン・オーバーホール(TFE731-5R-1H) 371,629,500円 |
2020年03月25日 | WIRING 108EA 72,930,000円 |
2020年03月24日 | GAS TURBINE DISK 35,552,000円 |
2020年03月24日 | FADEC 3,729,000円 |
2020年03月19日 | CONTROL ASSY,ACCEL 2,574,000円 |
2020年03月19日 | 250-C20W ENGINE 3,850,000円 |
2020年03月17日 | LINER 2,442,000円 |
2020年03月17日 | 250-C20W ENGINE 4,554,000円 |
2020年03月17日 | NOZZLE 12,100,000円 |
2020年03月16日 | T-7用エンジン・オーバーホール(250-B17F) 106,579,000円 |
2020年03月16日 | T-7用エンジン・オーバーホール(250-B17F) 173,107,000円 |
2020年03月11日 | T-400用エンジン・オーバーホール(JT15D-5F) 127,446,000円 |
2020年03月10日 | FRONT FRAME ASSY 177,254,000円 |
2020年03月05日 | TC/LC-90用エンジン・オーバーホール(PT6A)(3国) 76,725,000円 |
2020年03月03日 | LR-2用エンジン・オーバーホール(PT6A-60A) 25,036,000円 |
2020年03月02日 | T-5用エンジン・オーバーホール(250-B17D)(3国) 101,574,000円 |
2020年02月13日 | NOZZLE TURBINE 50,336,000円 |
2020年02月13日 | IPS ADAP.ASSY 62,975,000円 |
2020年02月05日 | POPPET 38,170,000円 |
2020年01月29日 | CASE ASSY 10,507,200円 |
2020年01月16日 | FUEL CONTROL UNIT 組立作業 8,019,000円 |
2020年01月09日 | APU 組立作業 30,844,000円 |
2020年01月09日 | VALVE ASSY 組立作業 1,254,000円 |
2019年12月11日 | APU,ENGINE 18,183,000円 |
2019年11月29日 | ターボシャフト・エンジン250-C20Bの維持 3,938,000円 |
2019年11月26日 | HOUSING 7EA 6,649,500円 |
2019年11月20日 | FUEL CONTROL,STARTIN オーバーホール作業 28,105,000円 |
2019年10月31日 | POWER UNIT,AUXILIARY 14,938,000円 |
2019年10月24日 | FADEC 6,963,000円 |
2019年10月18日 | ENGINE ASSY 101,860,000円 |
2019年10月10日 | VALVE外2品目 4,224,000円 |
2019年10月09日 | 観測ヘリコプター(OH-1)搭載エンジン(TS1-M-10A)の高圧タービン静翼等 522,797,000円 |
2019年10月01日 | ターボシャフト・エンジンTS1-M-10の維持 297,550,000円 |
2019年10月01日 | 技術維持活動 33,462,000円 |
2019年09月30日 | 発動機の技術維持活動 30,151,000円 |
2019年09月30日 | GEAR BOX 2EA 41,319,300円 |
2019年09月27日 | REGULATOR外1品目 891,000円 |
2019年09月25日 | JET FUEL STARTER外2品目 59,400,000円 |
2019年09月19日 | CONTROL 1,843,600円 |
2019年09月18日 | APU外1品目 45,870,000円 |
2019年09月12日 | FUEL CONTROL, STARTIN 分解検査作業 7,480,000円 |
2019年09月10日 | T-7維持管理(エンジン)のための会社技術利用(31国) 1 55,990,000円 |
2019年09月05日 | AIR INLET 6EA 6,413,000円 |
2019年09月03日 | BEARING 8SE 7,887,000円 |
2019年09月02日 | VALVE外1品目 1,859,000円 |
2019年08月26日 | U-125維持管理(エンジン)のための会社技術利用(31国)1 60,500,000円 |
2019年08月08日 | GEAR BOX 2EA 41,800,000円 |
2019年07月30日 | 観測ヘリコプター(OH-1)搭載エンジン(TS1-M-10A)の振動応力試験に係るエンジン改修・準備作業 106,700,000円 |
2019年07月25日 | THERMAL BLANKET 13EA 2,574,000円 |
2019年06月28日 | T-400維持管理(エンジン)のための会社技術利用(31国)1 44,550,000円 |
2019年06月27日 | エンジン試運転装置維持整備 12,045,000円 |
2019年04月01日 | 航空機等整備技術利用(臨時技術員)役務 10 1,296,000円 |
2019年03月29日 | 250-B17Fエンジン・オーバーホール(マイナー) 2 41,416,920円 |
2019年03月29日 | TFE731エンジン・オーバーホール(マイナー) 2EA 25,812,000円 |
2019年03月26日 | FUEL CONTROL UNIT 分解検査作業 9,131,400円 |
2019年03月25日 | U-125/A用エンジン・オーバーホール(TFE731-5R-1H) 146,340,000円 |
2019年03月25日 | NOZZLE,FUEL等 分解検査作業 1,134,000円 |
2019年03月25日 | T-7用エンジン・オーバーホール(250-B17F) 87,955,200円 |
2019年03月25日 | 250-B17Fエンジン・オーバーホール(マイナー) 1 9,612,000円 |
2019年03月25日 | CASE ASSY,COMPRESSOR オーバーホール作業 3,088,800円 |
2019年03月20日 | エンジン分解調査 4,730,400円 |
2019年03月19日 | エンジン部分修理 3,121,200円 |
2019年03月06日 | T-400用エンジン・オーバーホール(JT15D-5F) 39,279,600円 |
2019年03月05日 | T-5用エンジン・オーバーホール(250-B17D) 90,061,200円 |
2019年03月05日 | LR-2用エンジン・オーバーホール(PT6A-60A) 16,488,360円 |
2019年03月04日 | T-7用エンジン・オーバーホール(250-B17F) 136,231,200円 |
2019年03月01日 | TC/LC-90用エンジン・オーバーホール(PT6A) 108,982,800円 |
2019年02月13日 | APU取扱説明書の見直し 8,884,080円 |
2019年02月08日 | CASE ASSY,COMPRESSOR オーバーホール作業 3,099,600円 |
2019年01月23日 | T-400維持管理(エンジン)のための会社技術利用(30国)1 30,507,840円 |
2019年01月23日 | T-7維持管理(エンジン)のための会社技術利用(30国) 1 32,616,000円 |
2019年01月23日 | U-125維持管理(エンジン)のための会社技術利用(30国)1 44,917,200円 |
2019年01月22日 | JET FUEL STARTER外2品目 99,900,000円 |
2018年12月27日 | COVER,SEAL 20EA 33,706,800円 |
2018年12月25日 | TUBE ASSY外3品目 39,420,000円 |
2018年12月21日 | ENGINE外6品目 264,697,200円 |
2018年12月14日 | APU外3品目 57,780,000円 |
2018年12月13日 | ENGINE 170,499,600円 |
2018年12月04日 | VALVE ASSY オーバーホール作業 1,539,000円 |
2018年12月04日 | PUMP ASSY,FUEL組立作業 1,058,400円 |
2018年11月27日 | APU 組立作業 22,107,600円 |
2018年11月02日 | JT15Dエンジン・オーバーホール(マイナー)外2品目 41,010,840円 |
2018年11月01日 | WIRING 19EA 9,482,400円 |
2018年10月10日 | THERMAL BLANKET 17EA 3,056,400円 |
2018年09月28日 | ADAPTER ASSY INLET外1品目 1,110,240円 |
2018年09月20日 | T-7維持管理(エンジン)のための会社技術利用(30歳) 1 21,215,520円 |
2018年09月20日 | U-125維持管理(エンジン)のための会社技術利用(30歳)1 18,917,280円 |
2018年09月18日 | T-400維持管理(エンジン)のための会社技術利用(30歳)1 15,590,880円 |
2018年09月13日 | APU外1品目 31,968,000円 |
2018年09月13日 | APU外1品目 40,176,000円 |
2018年07月12日 | 第2補給処システム管理業務の会社技術利用(F-15用 JFS)1 19,207,800円 |
2018年06月29日 | エンジン試運転装置維持整備 11,880,000円 |
2018年06月27日 | 250-B17Fエンジン・オーバーホール(マイナー)外2品目 17,236,800円 |
2018年05月30日 | 観測ヘリコプター(OH-1)搭載エンジン(TS1-M-10A)の振動応力試験に係る性能図表等の技術資料作成 26,665,200円 |
2018年04月02日 | 航空機等整備技術利用(臨時技術員)役務 1,208,520円 |
2018年03月28日 | THERMAL BLANKET 33EA 5,422,680円 |
2018年03月28日 | CHAMBER,COMBUSTOR 17EA 37,152,000円 |
2018年03月26日 | COMPRESSOR CASE 3,896,640円 |
2018年03月26日 | 250-C20W ENGINE 19,116,000円 |
2018年03月23日 | ENGINE ASSY 4,395,600円 |
2018年03月22日 | ENGINE 6,577,200円 |
2018年03月22日 | ENGINE ASSY 26,686,800円 |
2018年03月22日 | STATORCONTAINMENT 4EA 27,540,000円 |
2018年03月20日 | HOUSING ASSY 6EA 20,844,000円 |
2018年03月20日 | CONTROL 5,454,000円 |
2018年03月15日 | GENERATOR,TACHOMETER 修理(診断後)10EA 1,512,000円 |
2018年03月06日 | HEATER ASSY オーバーホール作業 3,731,400円 |
2018年03月06日 | FUEL CONTROL,STARTIN その他の作業 22,896,000円 |
2018年03月02日 | LR-2用エンジン・オーバーホール(PT6A-60A) 23,166,000円 |
2018年03月02日 | CASE ASSY,COMPRESSOR等 オーバーホール作業 22,842,000円 |
2018年03月02日 | PUMP ASSY,FUEL オーバーホール作業 1,674,000円 |
2018年02月28日 | T-5用エンジン・オーバーホール(250-B17D) 156,880,800円 |
2018年02月26日 | TC/LC-90用エンジン・オーバーホール(PT6A) 59,104,080円 |
2018年02月26日 | T-400用エンジン・オーバーホール(JT15D-5F) 137,494,800円 |
2018年02月26日 | ENGINE,GAS TURBINE オーバーホール(診断後)外3品目1式 25,342,200円 |
2018年02月26日 | U-125/A用エンジン・オーバーホール(TFE731-5R-1H) 402,999,840円 |
2018年02月23日 | POWER UNIT,AUXILIARY 13,975,200円 |
2018年02月23日 | APU,ENGINE 31,341,600円 |
2018年02月23日 | PUMP, FUEL(APU) 5,949,720円 |
2018年02月23日 | 250-B17Fエンジン・オーバーホール(マイナー)外1品目 21,643,200円 |
2018年02月20日 | T-7用エンジン・オーバーホール(250-B17F) 159,087,240円 |
2018年02月09日 | 観測ヘリコプター(OH-1)搭載エンジン(TS1-M-10A)の振動応力試験に係る運転支援作業及び撤去・分解・検査等 36,180,000円 |
2018年02月06日 | ADAPTER 5EA 4,860,000円 |
2018年02月05日 | HOUSING ASSY 1EA 3,456,000円 |
2018年02月05日 | CASE ASSY,COMPRESSOR等 オーバーホール作業 16,232,400円 |
2018年02月05日 | TFE731 エンジンオーバーホール(マイナー)外1品目 69,120,000円 |
2018年02月05日 | TFE731 エンジン・オーバーホール(マイナー) 2 25,920,000円 |
2018年02月04日 | CONTROL UNIT,APU 組立作業 4,722,840円 |
2018年02月03日 | CONTROL UNIT,APU 組立作業 7,269,480円 |
2018年01月26日 | GASKET外12品目1式 5,257,440円 |
2017年12月26日 | JET FUEL STARTER外4品目 173,726,640円 |
2017年12月21日 | ENGINE ASSY 4,482,000円 |
2017年12月20日 | T-7用エンジン・オーバーホール(250-B17F) 2,451,600円 |
2017年12月14日 | COMPRESSOR CASE 31,255,200円 |
2017年12月11日 | FUEL MANIFOLD 6,440,040円 |
2017年12月07日 | SPOILER MIXER ASSY 2,683,800円 |
2017年12月07日 | REGULATOR 1,982,880円 |
2017年11月30日 | APU 16,740,000円 |
2017年11月29日 | ターボシャフト・エンジン250-C20Bの維持 20,930,400円 |
2017年11月28日 | JET FUEL STARTER外1品目 49,680,000円 |
2017年11月28日 | ENGINE外6品目 365,202,000円 |
2017年11月27日 | CONTROL ASSY,ACCEL 3,844,800円 |
2017年11月16日 | HMU ASSY 8,672,400円 |
2017年10月31日 | BLEED VALVE外4品目 11,124,000円 |
2017年10月24日 | GEAR BOX外2品目 96,660,000円 |
2017年10月18日 | 250エンジン試運転装置維持整備(その2) 16,902,000円 |
2017年09月29日 | 技術役務(PT6A-60A(LR-2エンジン)及び関連装備品) 43,696,800円 |
2017年09月29日 | ターボシャフト・エンジンTS1-M-10の維持 316,656,000円 |
2017年09月22日 | GAS TURBINE BLADE ASSY 52,509,600円 |
2017年08月10日 | 観測ヘリコプター(OH-1)搭載エンジン(TS1-M-10A)の振動応力試験に係る準備作業 71,474,400円 |
2017年08月10日 | 観測ヘリコプター(OH-1)搭載エンジン(TS1-M-10A)の振動応力試験に係る準備検討 63,190,800円 |
2017年08月07日 | TS1-M-10エンジン性能解析に関する技術援助役務 1,143,720円 |
2017年08月03日 | 不具合の調査・検討等役務 7,603,200円 |
2017年08月02日 | ENGINE外3品目 34,560,000円 |
2017年08月02日 | GEAR BOX 5,222,880円 |
2017年07月31日 | JET FUEL STARTER外2品目 37,141,200円 |
2017年06月27日 | エンジン試運転装置維持整備(その1)1 式 5,540,400円 |
2017年06月12日 | 航空機等の技術調査(連絡偵察機LR-2エンジン) 2,411,640円 |
2017年05月30日 | 技術役務(TH-480Bエンジン(250-C20W)及び関連装備品) 36,763,200円 |
2017年04月20日 | ターボシャフト・エンジンTS1-M-10Aの改修 419,580,000円 |
2017年04月03日 | 航空機等整備技術利用(臨時技術員)役務 1,140,480円 |
三菱重工航空エンジン株式会社の表彰情報(2件)
日付 公表組織 |
活動名称 / 活動対象 |
---|---|
2017年12月04日 | 女性の活躍推進企業 |
2017年12月04日 | 両立支援のひろば 一般事業主行動計画公表 |
三菱重工航空エンジン株式会社の届出情報(1件)
日付 公表組織 |
活動名称 / 活動対象 |
---|---|
- | 代表者:代表取締役 牛田 正紀 全省庁統一資格 / - |
三菱重工航空エンジン株式会社の特許情報(52件)
日付 公表組織 / 種類 |
活動対象 / 分類等 |
---|---|
2020年12月09日 特許庁 / 特許 | 静翼セグメント FI分類-F01D 9/04 |
2020年03月12日 特許庁 / 特許 | 低靱性加工物切削装置、低靱性加工物製造方法および低靱性加工物製造プログラム FI分類-B23Q 15/00 B, FI分類-G05B 19/18 X, FI分類-G05B 19/4069 |
2020年03月10日 特許庁 / 特許 | 軸流回転機械の静翼環及び軸流回転機械 FI分類-F01D 9/04, FI分類-F01D 9/02 104 |
2020年02月27日 特許庁 / 特許 | TiAl基合金の製造方法 FI分類-B22F 3/02 S, FI分類-C22C 1/04 C, FI分類-C22C 14/00 Z |
2019年07月24日 特許庁 / 特許 | 燃料ノズルおよびガスタービンエンジン FI分類-F23R 3/10, FI分類-F23R 3/14, FI分類-F23R 3/30, FI分類-F02C 7/232, FI分類-F02C 3/24 A, FI分類-F23R 3/28 B, FI分類-F23D 11/38 B |
2019年06月28日 特許庁 / 特許 | 航空機用ガスタービン FI分類-F01D 5/14, FI分類-F01D 5/18, FI分類-F01D 5/22, FI分類-F01D 5/28, FI分類-F02C 7/00 C, FI分類-F02C 7/00 F, FI分類-F01D 25/00 L, FI分類-F01D 9/02 101 |
2019年03月26日 特許庁 / 特許 | タービン静翼、及びタービン FI分類-F01D 9/02 101 |
2019年03月25日 特許庁 / 特許 | セラミックス基複合材料の製造方法 FI分類-C04B 35/488, FI分類-C04B 35/80 300 |
2019年03月13日 特許庁 / 特許 | 締結システム及び締結方法 FI分類-B23P 19/06 M |
2018年11月30日 特許庁 / 特許 | セラミックス基複合材料の製造方法 FI分類-C04B 35/80, FI分類-C04B 35/84, FI分類-D01F 9/08 A |
2018年11月01日 特許庁 / 特許 | 回転機械の翼の制振装置及びこれを備えた回転機械 FI分類-F01D 5/16, FI分類-F01D 25/06, FI分類-F04D 29/34 C, FI分類-F04D 29/34 F, FI分類-F04D 29/66 M, FI分類-F16F 15/14 Z, FI分類-F16F 15/16 A |
2018年10月03日 特許庁 / 特許 | 内燃機関 FI分類-F02K 3/06, FI分類-F02K 5/00, FI分類-F04D 25/16, FI分類-F02C 6/00 B, FI分類-H02K 7/14 A, FI分類-H02K 7/18 B |
2018年09月26日 特許庁 / 特許 | ロータアッセンブリ及び回転機械 FI分類-F01D 5/10, FI分類-F01D 25/06, FI分類-F04D 29/34 F, FI分類-F04D 29/66 L, FI分類-F04D 29/66 M, FI分類-F16F 15/14 Z |
2018年03月30日 特許庁 / 特許 | 航空機用ガスタービン FI分類-F01D 5/20, FI分類-F01D 11/12, FI分類-F02C 7/00 E, FI分類-F02C 7/28 A, FI分類-F01D 25/00 M, FI分類-F01D 9/02 104 |
2018年03月28日 特許庁 / 特許 | 翼の製造方法 FI分類-F01D 5/28, FI分類-B22F 3/02 S, FI分類-B22F 3/10 M, FI分類-B22F 3/14 D, FI分類-B22F 3/15 M, FI分類-F02C 7/00 D, FI分類-F01D 25/00 X |
2017年12月28日 特許庁 / 特許 | 航空機用ガスタービン FI分類-F01D 11/08, FI分類-F02C 7/00 F, FI分類-F02C 7/28 A, FI分類-F16J 15/447 |
2017年11月24日 特許庁 / 特許 | 金属部材の製造方法 FI分類-B22F 5/04, FI分類-F01D 1/08, FI分類-B22F 3/02 M, FI分類-B22F 3/02 S, FI分類-B22F 3/10 C, FI分類-B22F 3/10 J, FI分類-B22F 7/06 D, FI分類-F02C 7/00 C, FI分類-F02C 7/00 D, FI分類-F01D 25/00 L, FI分類-F01D 25/00 X, FI分類-F02B 39/00 Q, FI分類-F02B 39/00 U |
2017年11月22日 特許庁 / 特許 | 金属粉末射出成形方法 FI分類-B22F 3/02 S |
2017年11月08日 特許庁 / 特許 | 予知モデル維持システム、予知モデル維持方法及び予知モデル維持プログラム FI分類-G05B 23/02 R, FI分類-G06F 19/00 100, FI分類-G06N 99/00 153 |
2017年06月21日 特許庁 / 特許 | 応力低減構造、ガスタービンケーシングおよびガスタービン FI分類-F02C 7/00 D, FI分類-F02C 7/00 E, FI分類-F01D 25/00 X, FI分類-F01D 25/24 D |
2017年04月26日 特許庁 / 特許 | 遮熱コーティング形成方法、遮熱コーティング、及び高温部材 FI分類-C23C 4/04, FI分類-F01D 5/28, FI分類-C23C 4/134, FI分類-F02C 7/00 C, FI分類-F02C 7/00 D, FI分類-F23R 3/42 C |
2017年04月26日 特許庁 / 特許 | 遮熱コーティング形成方法、遮熱コーティング、及び高温部材 FI分類-C23C 4/11, FI分類-F01D 5/28, FI分類-C23C 4/134, FI分類-F02C 7/00 C, FI分類-F02C 7/00 D, FI分類-F23R 3/42 C, FI分類-B32B 15/04 B |
2017年04月25日 特許庁 / 特許 | 金属部材及びその製造方法 FI分類-B22F 1/00 J, FI分類-B22F 3/02 S, FI分類-B22F 3/10 C, FI分類-C22C 1/05 B, FI分類-C22C 33/02 103 B |
2017年03月17日 特許庁 / 特許 | シール支持リングおよびシール構造 FI分類-F01D 9/04, FI分類-F01D 11/08, FI分類-F02C 7/28 A |
2017年01月30日 特許庁 / 特許 | 生産工程分析装置及びこれを用いる生産管理システム FI分類-G06Q 50/04, FI分類-G05B 19/418 Z |
2017年01月27日 特許庁 / 特許 | ガスアトマイズ用ノズルおよびガスアトマイズ装置 FI分類-B05B 7/10, FI分類-B05B 7/16, FI分類-B22F 9/08 A |
2017年01月27日 特許庁 / 特許 | 処理フロー管理装置及び処理フロー管理方法 FI分類-G05B 19/418 Z |
2016年12月15日 特許庁 / 特許 | トランジションダクト、タービン、及びガスタービンエンジン FI分類-F02C 3/073, FI分類-F02C 7/00 E, FI分類-F01D 25/24 D |
2016年12月08日 特許庁 / 特許 | セラミックス基複合材料の製造方法 FI分類-C04B 35/84, FI分類-D06M 15/564, FI分類-F02C 7/00 C, FI分類-F02C 7/00 D, FI分類-F01D 25/00 L, FI分類-F01D 25/00 X, FI分類-C04B 35/80 300 |
2016年12月07日 特許庁 / 特許 | セラミックス基複合材料の製造方法 FI分類-D06M 15/41, FI分類-D06M 15/55, FI分類-D06M 15/59, FI分類-D06M 15/564, FI分類-C04B 35/80 300 |
2016年12月07日 特許庁 / 特許 | TiAl合金体の水素化脱水素化方法及びTiAl合金粉末の製造方法 FI分類-B22F 9/04 C, FI分類-B22F 9/04 D, FI分類-C22F 1/18 H, FI分類-C22C 14/00 Z, FI分類-C22C 21/00 N, FI分類-C22F 1/00 621, FI分類-C22F 1/00 691 B, FI分類-C22F 1/00 691 C, FI分類-C22F 1/00 691 Z, FI分類-C22F 1/00 692 A, FI分類-C22F 1/00 692 B |
2016年09月27日 特許庁 / 特許 | 処理フロー管理システム及び処理フロー管理方法 FI分類-G06Q 10/10 310 |
2016年09月08日 特許庁 / 特許 | コーティング法及びコーティング膜並びにタービンシュラウド FI分類-F01D 5/28, FI分類-F01D 11/02, FI分類-F02C 7/00 C, FI分類-F02C 7/00 D, FI分類-C04B 41/87 K, FI分類-C04B 41/89 A, FI分類-F01D 25/00 L, FI分類-F01D 9/02 102 |
2016年08月10日 特許庁 / 特許 | プレス成形の最適化方法及び装置 FI分類-B21D 22/00, FI分類-G06F 17/50 612 H, FI分類-G06F 17/50 680 C |
2016年08月10日 特許庁 / 特許 | アブレイダブルコーティングの施工方法 FI分類-B05D 1/38, FI分類-B05D 3/02 Z, FI分類-B05D 3/10 N, FI分類-B05D 7/24 301 G, FI分類-B05D 7/24 303 B |
2016年04月05日 特許庁 / 特許 | TiAl系金属間化合物焼結体の製造方法 FI分類-B22F 3/02 S, FI分類-B22F 3/10 H, FI分類-C22C 1/00 Q, FI分類-C22C 1/04 C, FI分類-C22C 1/04 E, FI分類-C22C 14/00 Z, FI分類-C22C 21/00 N |
2016年04月05日 特許庁 / 特許 | TiAl系金属間化合物焼結体及びTiAl系金属間化合物焼結体の製造方法 FI分類-B22F 3/02 S, FI分類-B22F 3/10 H, FI分類-C22C 1/00 Q, FI分類-C22C 1/04 C, FI分類-C22C 1/04 E, FI分類-C22C 14/00 Z, FI分類-C22C 21/00 N |
2016年04月05日 特許庁 / 特許 | 焼結体の製造方法及び燃焼器パネルの製造方法 FI分類-B22F 3/02 S, FI分類-B22F 3/10 B, FI分類-F02C 7/00 C, FI分類-F02C 7/00 D, FI分類-F23R 3/42 A, FI分類-F01D 25/00 X |
2016年03月15日 特許庁 / 特許 | 切削方法 FI分類-B23C 3/00, FI分類-B23C 5/10 Z |
2016年02月09日 特許庁 / 特許 | コーティング部材、コーティング用材料、及び、コーティング部材の製造方法 FI分類-C23C 4/11, FI分類-C04B 41/87 K |
2016年02月09日 特許庁 / 特許 | コーティング部材及びコーティング部材の製造方法 FI分類-C04B 41/87 J, FI分類-C04B 41/89 A, FI分類-C04B 35/80 600 |
2016年02月04日 特許庁 / 特許 | 航空部品及び航空用ガスタービンエンジン FI分類-F02K 3/06, FI分類-F23R 3/60, FI分類-F02C 7/00 E, FI分類-F02C 7/00 F, FI分類-F02C 7/20 B, FI分類-F01D 25/24 D, FI分類-F01D 25/24 T |
2016年02月04日 特許庁 / 特許 | 航空部品及び航空用ガスタービンエンジン FI分類-F23R 3/42 E |
2016年02月04日 特許庁 / 特許 | アブレイダブルコーティングの施工方法 FI分類-C23C 4/10, FI分類-F01D 9/04, FI分類-F01D 11/12, FI分類-B05D 3/02 Z, FI分類-F02C 7/00 C, FI分類-F02C 7/00 D, FI分類-F02C 7/28 A, FI分類-F02C 7/28 E, FI分類-C23C 26/00 C, FI分類-C23C 28/00 E, FI分類-F01D 25/00 L, FI分類-F01D 25/00 M, FI分類-F01D 25/00 X, FI分類-B05D 7/24 301 E, FI分類-B05D 7/24 303 B |
2015年12月24日 特許庁 / 特許 | ガスタービン FI分類-F23R 3/42 E |
2015年10月20日 特許庁 / 特許 | 切削インサートの取り付け機構、刃先回転式ミーリング工具及び刃先回転式ターニング工具 FI分類-B23C 5/22, FI分類-B23C 5/06 A, FI分類-B23C 5/10 D, FI分類-B23B 27/08 A, FI分類-B23B 27/16 Z |
2015年10月05日 特許庁 / 特許 | ガスタービン用ケーシング及びガスタービン FI分類-F02C 7/00 E, FI分類-F02C 7/00 F, FI分類-F01D 25/24 D |
2015年05月08日 特許庁 / 特許 | 酸化膜除去方法 FI分類-C23F 1/16, FI分類-C23F 1/00 101 |
2015年03月23日 特許庁 / 特許 | 回転翼機 FI分類-F02C 3/10, FI分類-F02C 7/32, FI分類-F02C 7/36, FI分類-B64C 27/12, FI分類-B64D 27/24, FI分類-F02C 6/00 B, FI分類-F02C 9/28 D, FI分類-F02C 9/28 Z |
2015年01月30日 特許庁 / 特許 | 精密鋳造用鋳型、及び、精密鋳造用鋳型の製造方法 FI分類-B22D 21/06, FI分類-B22C 9/04 D, FI分類-B22C 9/04 E |
2015年01月30日 特許庁 / 特許 | 精密鋳造用鋳型の製造方法 FI分類-B22C 5/04 C, FI分類-B22C 9/04 E |
2014年06月18日 特許庁 / 特許 | 刃先回転式ミーリング工具及びこれを用いた切削方法 FI分類-B23C 5/20, FI分類-B23C 5/10 C |
三菱重工航空エンジン株式会社の商標情報(1件)
日付 公表組織 / 種類 |
活動対象 / 分類等 |
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2014年12月22日 特許庁 / 商標 | MHIAEL 07類, 37類 |
三菱重工航空エンジン株式会社の職場情報
項目 | データ |
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事業概要 | 航空機用エンジン部品製造等 |
企業規模 | 816人 男性 750人 / 女性 66人 |
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